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主题:论信息的重要性:排队买豆腐,打不准的俄国大炮以及邓小平的改革 -- 思想的行者

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家园 居民的日常生活本来就不需要规划

根源在于马克思。

马克思看到资本主义社会的问题 但他开的计划经济的药方太粗暴了。

你说的毛泽东时代是隋,邓小平时代是唐这是基本正确的。

中国历代的盛世诸如汉唐都有一个大规模搞建设的秦和隋,新中国也一样。

家园 主要还是当时做小生意是自由的

新中国不准做小生意,否则会被认为是私有制搞剥削。

家园 人人要买也不要排那么久的队

问题就在于不准搞商业 只有几个供销合作社卖些东西 ,卖东西的人太少,卖东西的地方太少 ,于是大家只好挤到一起去排队。

邓小平当年一个决策就是某人卖瓜子,雇佣了几个人,有关部门认为他在搞剥削不允许,而邓小平坚决支持他卖瓜子。

现在的朝鲜也一样,建筑还算漂亮 但是大街很冷清,与中国韩国这种搞市场经济的大街上各种热闹没有可比性。

另外允许人做买卖也会让大豆生产更多

允许人做买卖,买卖要用车,各种车辆生产增加,农村摩托车,农用车因此增加,要造车要各种机械,因此机械生产增加,各种农用机械增加然后不知不觉的农村机械化就基本完成了,农业生产效率大幅提高了。

家园 做小生意自由又不能提高大豆产量。
家园 可以提高

服务业会反馈农业和工业

我前面的回复我再贴一段:

允许人做买卖,买卖要用车,各种车辆生产增加,农村摩托车,农用车因此增加,要造车要各种机械,因此机械生产增加,各种农用机械增加然后不知不觉的农村机械化就基本完成了,农业生产效率大幅提高了。

家园 空想。
家园 盛唐头上没爹,有爹的是石敬瑭。

邓氏新新中国就是盛唐。

家园 我说的是历史事实

就我们那里的农村来说,首先是家家户户有摩托车,而摩托车可以装支架,从而可以载柴火,谷子,肥料等等。

而交通的改善首先是因为交通经营的放开,以前从农村到县城只允许国营单位每天一两趟,后来允许私人载客,载客的车就越来越多。

有了摩托车以及其他农用车辆方便太多,以前都是用肩挑,你们可能没有体验过那种艰辛。

家园 家家户户有摩托车是什么年代?57年钢产量才500多万吨。
家园 九十年代

即使大豆产量没有提高,排队时间也会减少,这个情况我给其他人的回复过不再重复。

家园 增加豆腐作坊和卖豆腐的点是否可以减少排队?

如果一个镇只有一家国营食品厂可以制作并卖豆腐,你的话成立。但是如果这个镇同时开了十家豆腐作坊,那是不是就不用排队了?

家园 本来想吐槽,想想算了。

西西河现在充斥着这些自以为是,胡侃起来头头是道的懂王,真的挺没意思的。

家园 你现在的观点比主帖有进步,现在我们分岐不大了。

主帖

老百姓买块豆腐都难原因在于当时的经济模式不需要市场信息,生产者无法根据市场信息来自主调节生产。

现在

即使大豆产量没有提高,排队时间也会减少

家园 农业生产效率因为体制改变而提高本来就需要一段时间

就像我前面举的例子,从肩挑手提到家家户户有摩托车这个是需要一段时间的。

如果一直维持原有的模式,那家家有摩托车是不可能的。

具体点来说八十年代农业生产效率增加不多,但是在城里生活已经便利很多了,有各种私人开的饭馆,当时觉得吃一顿就是美味,同时也还有集体制国营的那种饭堂,一样的服务态度很差,过了几年集体制饭馆就被淘汰了

家园 请加强学习

你这种睁着眼睛说瞎话的行为,我没有更好的回应。按说老人学历史不是学电脑,没啥障碍,可是就是有人学不得。

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