主题：疫情防控的终点在哪里？ -- 冷口关

但是，没有必要感染一次啊。

不躺平的我方，却是唯一的一个贸易顺差国。

今年我方可能要超过日本，成为第一大汽车出口国。德系的大众宝马，还要继续重资我方。宝马的厂子还要建在新疆，比亚迪的欧洲售价，超过国内。

躺平了，那为啥工业还是这个鸟样呢？所谓不保生命保经济，就保了个这？

如果是，放开之日就是某种新病毒席卷天下之日。

有谁敢保证不是？

可见那些号称民众反对清零的，基本是臆测。

反对的是过度防疫简单粗暴的一刀切。更是反对对外宽松对内紧的防疫政策，比如那个7+3隔离政策，造成后果却有老百姓背

然而还有一个很现实的问题是：以当前官僚体系的能力和他向上负责的制度，根本做不到，既防控疫情又精准有效又人性化。以前最核心的考核点是可以GDP，现在是疫情清零。有因为疫情没管控好而下台的，从来没有因为管理严格导致人民群众出现生活困难，颠沛流离而下台的。

将海南做缓冲区不可行。还是得全民动员，动态防控。

所以说习的政策就是胡服那套也就是胡服提倡马钢政策，而于马钢对立的是教员提倡的鞍钢宪法。国内现在疫情数据失真源头就是沪强当政的上海，沪强没有受到惩罚反而高升，导致现在军心不稳

7+3出来以前，防疫形势比现在好多了，全国也没有如此大范围的疫情。

现在真正要做是把7+3改回去。而现实的情况又是，有大量的分析和呼吁，叼盘胡前两天都又出来和稀泥了。但是声音都被压制，放出来的反而是什么加大出入境便利之类的消息，可见有人是故意的。

有了疫情，就认认真真清0，根据广东－深圳的经验和办法，一周后就可以复工，两周后就一切正常，不存在“底层人是真熬不住了”的问题。BTW，你住哪里？怎么就熬不住了？你说：

那么，新冠是“自然的来”的吗？！😜

高速路辅路上拖着行李箱的人流不断，希望安好吧。

你搞了这个政策

就要在计划中考虑到各种突发状况

搞砸了不能说对手不讲武德

崇祯亡国怪大臣害自己

都是自欺欺人

孙子曰：昔之善战者，先为不可胜，以待敌之可胜。

也就是说，先创造条件使自己处于不可被新冠战胜的地位，然后等待敌人（美帝）能被新冠战胜的时机。

市内各区各社区情况又有差异：比较夸张的是高层停运电梯，安全出口要上锁，和年初上海极端情况类似。常见的是：封小区和封路口。封路口是按网格化管理，用铁皮封，每个网格只留一个出入口。各区之间铁皮堵着，互相防备。我上海的同学支招是和门卫关系搞好，偷偷开车出来，或者定期PS通行证。问题是开车你跨越不了铁皮。河南其它县市的政府已经安排大巴接富士康员工返乡了。这是比较好的安排。要不很多工人就是要走回家。

另外有消息是当地办事处的工资从8月以来就没发了，地方政府没钱。

现在信息不透明，人心惶惶。和上海年初乱象有很多相似之处。首先，新冠不猛于虎。不要造成恐慌，就像挤兑一样，富士康工人纷纷逃离，反而不利于防控。

从上海，北京，河南，广东等各地的情况来看，防控的策略和措施需要进一步的改进。反对防控的人是少的，反对走形式反对不尊重科学不切实际防控的人是多的。

是应该也可以改进。

封城我们也经历过。