主题：【原创】写在十四五规划前 -- 履虎
咱是6人一辆
不知道这算法里摩托算没算里？
另外咱四个轮子的老年代步车估计没算里，这数量好像也不少
电动自行车更多了
第一、目前只是在大拐弯之上建水电站，拐弯以下，无论经济性、技术性还是政治上，都暂时不具备建电站的条件。
第二、拐弯以上，雅江水量其实有限。
第三、拐弯以上，也没条件建类似三峡这种大容量的水库，目前的藏木加上在建的，调蓄能力有限。
第四、喜马拉雅山脉南麓，很多河流，不长，流域面积也短，但水量巨大。
综上，中国这边建不建电站，对印度那边的水量影响，几乎可以忽略
雅鲁藏布江下游的起点就是大拐弯的起点米林县派镇，这个项目跟投资三千亿的川藏铁路并列，肯定是三峡级别。。。
网上流传的如下：
大渡卡(1700万千瓦)、背崩(1100万千瓦)、汗米(1050万千瓦)、希让(330万千瓦)、索玉(280万千瓦)、八玉(260万千瓦)、阿尼桥(装机2000万千瓦)，总计装机容量6720万千瓦，年均发电量2938亿度。
相比之下三峡的装机容量只有2250万千瓦，这七个电站加起来正好等于三个三峡。当然，网络传言不能当真，但国家能源局的官网的确让人浮想联翩：
http://www.dam.com.cn/damView/list.jsp
这个网页点开西藏，上面这几个传说中的巨型电站全能找到，但点开都是空网页，说明规划的确有。
俺猜十四五很有可能最先上大渡卡水电站，因为交通最便利，也是大拐弯梯级开发的第一级，位于米林县派镇大渡卡村，正好是雅鲁藏布江下游的起点。
仅仅一个水电站貌似花不了那么多钱。
但这不修电站有个好处，移民压力相对少。再一个，这些年突然崛起的光伏，风电，极大的利好雅江建电站。西藏这地方，地租便宜，光照又足，是发展光伏最好的地方，加上风电，一块跟水电打包，绝配。不过真正开建，估计至少得十年以后，川藏铁路修好之后的事情了。
下游各梯级施工难度大，肯定采用低坝方案，所以需要上游提供稳定的水流，这就要求第一个水坝大渡卡的库容不能太小。考虑到大渡卡比林芝市区低110米，以不淹林芝市区为限，可以建个100米的水坝，高度跟三峡差不多（三峡185米的高度是海拔高度，实际坝高只有110米），库容估计超过百亿立方米。
红旗河工程，纯粹就是民科。相比起来，故乡在喀什河友提的，海水入疆，可操作性好多了。
好像是雅鲁藏布江大峡谷被阿三控制了280公里，中国的才260公里。