主题：俺给大伙添堵来了：为啥刹车时会踩到油门？ -- 夕曦

其他人都应该、也都是这么做的。

1、手动档车，用于减速的刹车是不是应该先踩离合再刹车？

2、开手动档车形成了一个习惯，就是经常不自觉地把手放在换挡器把上，开自动档的时候也是，其实是多余没有必要的动作，总是克服不了。。。生怕有一天不是脚踩错了，而是手拉错了。

1、手动挡减速时，比较多的时间不是立即刹车，一般右脚从油门提起时，左脚踩下离合器。如果需要立即刹车，双脚同时动作，但以右脚刹车为主。

2、开手动档车形成了一个习惯后，开自动车确实有多余的动作。曾经在驾驶中下意识地推动换挡器到空挡，直接造成变速器漏油。现在开车时手还是放在换挡器上，但再也不敢动了。

脚没事时肯定是放到刹车上方的。几秒钟循环扫描后视镜是个好习惯。

找不到解释。

那是清明前当地的一场特大暴风雪，我去机场送人回来的高速路上。那场雪刚开始下，路刚刚变白仅仅被覆了一层薄雪。路上几乎没有车，我将车速保持在最高允许的范围，75-80英里（120公里左右）。在刚刚超过一辆18轮大卡后，车子突然失控旋转起来，180度掉头串道进入18轮大卡车道，头对头，和开车司机对视。至今记得当时的画面，司机带了一个红色棒球帽。之后车继续旋转180度扎入路边（与高速路方向平行）出不来了，人车都没有任何损伤。

你的说明：

加速时，前轮阻力增加，后轮推力增加，当四轮受力方向不不致时，形成转矩，从而甩尾。

所以湿滑积水路面，尽量低速匀速行走，少加减速，尽量控好方向，少转向，高速和路面不好，最好避免急转弯。

夕曦兄还真是大福之人。

1、先踩刹车，差不多停住再离合和手刹，如果是减速的话，要配合换挡

2、我也习惯性的右手在档把上，左手在方向盘下方单手抓，这样省力，不用总是端着肩膀，或者虚持两只手力量不一致，路况良好的时候这么操作，如果市区或者路况不好，双手持方向盘，反正速度上不去，三挡

回审度：你是对的，踩下离合会解除发动机阻力，存在很大的风险。我的说法有漏洞，因为我附近的小区出过事故，当事人低速撞到人，其实没有多大伤害，但是一紧张踩下油门，彻底是惨剧，人在紧张的时候，肌肉会僵直，如果当时离合踩下，发动机只会空转，就不会有事，我的说法是哪怕你踩错了，只要踩下去两个，伤害是不会扩大的。我只是个人经验，显然有风险。

轻轻扣在档杆头上。

驾照确实拿的容易，玩开车游戏太多了，6小时驾校课程教练3小时就不再教了，就让我在路上练。学车时是自动挡的，后来买了手动挡的车比较爱惜，过户前先又上了2小时驾校练手动。

司机穿拖鞋把油门当刹车

错把油门当刹车的理由是“司机穿拖鞋”，我估计还是把脚放到地板上，左侧转弯时，左侧车轮冲上道路中央分隔带端部缘石，想踩刹车，把脚从地板提起，踩到的是离地板近的油门，而且一脚踩死了。

不一定的原因是穿拖鞋易滑脚。所以不准穿拖鞋开车的。

我有实例的。广东人土不是开玩笑的。穿拖鞋穿睡衣穿大裤衩大背心到处乱串真不是盖的，进出星级酒店也是不没有的。当然，现在越来越少了。所以我朋友试过几例穿拖鞋，特别脚湿时，脚打滑，离合突然完全放开，踩刹车变成加油，还是猛加油。一般情况下，踩刹车是大姆指那一侧脚，很少人刹车时是把脚掌放到正的，特别油门刹车变换比较好频繁的时候，其实好多时候，就是右脚大姆指，食指能压在刹车踏板上，甚至于脚的投影其实不在刹车踏板上，只是鞋底在。所以滑脚不是小概率。

上段时间水浸鞋，几个朋友晒穿拖鞋开车，吓得我赶紧打电话过去。实在是高危行为。

补充一个：穿高跟鞋也是很容易滑脚，越就越尖越容易。各位一定要教育好自己家的女同胞，千万别偷懒，宁愿光脚开。