主题：俺给大伙添堵来了：为啥刹车时会踩到油门？ -- 夕曦

过去二十年了，回国时偶尔会没有驾照偷着开开车。

曾经在北京给抓着过，但警察叔叔愣是啥也没说，把我给放了。

这是2000年以前的事儿了，近几年风声越来越紧，再抓到肯定是给找个地方喝几星期茶去了。于是活动活动心思，想搞个国内驾照。断断续续地前后几年，前几个月终于搞定，可以名正言顺地上路，给已经十分拥挤的道路添堵了。

拿到驾照过程中遇到不少有趣儿的事儿，随手写写。

持有国外驾照申请国内驾照的最后一个环节是不得不去考笔试。那天朋友的司机要去机场接人，提前近3个小时将我放到了组织考试的驾校。闲得无聊，就和在驾校学习初次考证的学员聊起来了。

由于在国内的时间多了又准备拿驾照，对国内交通事故的新闻比较关注，发现将刹车时错踩油门的事故报道的比较多。当时意无意地问了学员一些相关问题，于是发现了错踩油门的秘密。

说来很简单：“就是这些人开车时将右脚放到了地板上”。很少有学员说驾校教员教过他们”不能将右脚放到地板上”。

通常安全的驾车习惯是，将右脚脚跟放在车地板上一个大致固定的地方，以右脚跟为轴（也是位置参照），右脚掌只能放在刹车或油门上这两个地方，没有其它位置。座椅前后调节到右脚放到刹车上而不踩时是最自然舒服的位置，踩油门需要右脚往前够一点儿。这样的习惯，不踩油门时，右脚自然会放置在刹车上，遇到紧急情况，不用想本能反应一脚踩下去就是刹车，不会错踩油门。同时踩油门需要右脚向前够，又可以减少油门踩的太多而超速的机会。整个过程不需要移动小腿。

如果开车时右脚放到地板上，需要收回小腿才能完成。遇到紧急情况需要刹车时，就需要先动小腿，耽搁了时间不说，右腿脚也缺乏位置参照，极为容易判断失误：由于刹车位置比较高右脚碰到的多是离地板最近的油门（虽然离脚稍远）。紧急情况下，右脚用力远比正常开车踩油门时力量大得多，于是悲剧了。

回来后和几个研究生分享考驾照的经历体会，鼓动他们尽可能在国外先拿驾照，回国后换国内驾照，省事省时省钱。提到错踩油门的事儿，有个研究生就说她妈妈就是错踩油门，进小区车库时毁了车又受了很大惊吓，搞的她一直不敢考虑开车。

“开车时将右脚放到了地板上”在国内好像很常见，我们国内的团队，能开车的基本没有注意过这个问题，也没有被正确地教过。一个高级项目经理，是经历过错踩油门差点儿出事，才自己摸索出右脚只能才刹车或油门这个安全窍门的。

当然国内也有注意的，我们最近办的一个医师培训班上，闲聊时提到这个话题，发现现场的医生个个都知道也注意这个安全常识。可能和他们的职业习惯有关，非常关注流程细节和安全。

话说回来，我自己开车注意别撞人就行了，干嘛管这闲事儿？主要是防人之心不可无，国内有相当一批人开车时是将右脚放到地板上的，谁知道你在路上开车或走路时，哪个正在开车的家伙不会错踩油门？