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主题:再谈共享单车 -- 夜如何其

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家园 对!这个倒有搞头,夏威夷这种热带旅游小岛正合适。

看过STITCH吧,小怪物蹬着儿童自行车,气急败坏,一会就把岛屿逛了个遍。

家园 看图片这好像不是共享单车

貌似还有个电桩子在那儿,确定不是公共自行车?

共享单车最大的不同之处就是可以随处停放

大家都用没关系呀,都用的时候就聚到办公场所,到走的时候大家还是都有车,只是未必是来的时候骑的那辆而已。

家园 我骑你骑来的车,你骑我骑来的车,但还是两人两辆车啊。

这是一比一,只不过需要而外计算你我都不骑的时候,有多少人骑过,所以才能超过二人而已。

其实就是简单计算,每日骑行人数除2再除以投入车辆,即可精确得知。

家园 交押金人数/投运辆数才是服务人比

都是一天骑8小时自行车的快递小哥才会得出2。最后一公里用户,每天最多就骑20分钟。一辆自行车每天被十个人用过是有点多但不离谱。固定桩的Citibike 是每辆自行车每天使用6.17次。年费用户132,679和投运车辆9,493,接近14比1。

数据Citibike System Data

家园 要这么算,不成了非法集资了。不扯别的,先除以2再说。
家园 有统计说共享单车减少了广州深圳4%的拥堵,功德无量!

以本人为例,现在解决短距离交通,就靠共享单车了。

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