主题：【原创】潜艇的通信浮标 -- 潮起潮落

发组海上冲撞的连续照片（美舰视角），摩擦冲突的事儿不少。此事发生在日本海，1967年。老大哥一向剽悍，惯于猛冲猛打，一旦把规矩立好，老美也就习惯成自然了。

互挤模式开始，水兵互相扔个土豆啥的。

两舰亲密接触

别车模式

https://www.thalesgroup.com/en/worldwide/defence/satellite-communications-satcom-terminals-submarine-divesat

护航舰只得能反应得过来，跟得上才行

看来潜艇通信已经全球畅通了，靠电磁监听搜潜肯定是很困难的。

估计每次都跟人聊天：小子，来呀。

2013年12月，辽宁号第一次经台湾海峡去南海训练，美国“考本斯”号巡洋舰就过来探听虚实了。

“考本斯”号欺负当时辽宁舰还没有战斗力，做出冲撞挑衅的态势，被护航的072坦克登陆舰强势阻止，双方当时离得很近，最短距离不到100英尺（30.48米），跟老大哥这些情况比起来不算什么，但是在冷战结束以后就很少有这种情况了。

美国人随后倒打一钉耙，指责我们的海军不专业。

不过后续的情况有点打美国人脸，“考彭斯”号在2014年4月完成海上部署，返回基地。2个月后，轮机长萨维奇少校、舰长格姆波特上校被解职，同时被解职的还有对他们的“不正当关系”知情不报的指挥军士长基顿（指挥军士长在美国海军中的职权范围类似于解放军海军政委）。不久后三人均被美国海军开除。此外，不久后，在12月与中国舰队遭遇后被舰长解职的安杰洛中校也因为“酒后驾车”被海军开除。后来事情发生时不在舰上的二副也被调离该舰。至此，“考彭斯”号全体高级军官无一幸免，全部受到处理。