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主题:【原创】好事过三 -- 晨枫
一般应该可以翻修1-2次?米格-21的任何配置没有用涡扇的。
换米格29更贵,印度已经有米格29了。
所以相信它是好飞机。J10脖子短了一点。
瑞典一介小国,还能坚持着自己造飞机,真不容易。赞一个。
毕竟历史上也是曾经与沙俄争夺过地区霸权的国家。Saab算是欧洲少有的军民一体大企业之一,而且能力很全面,技术特点也突出,最主要是定位明确,不会盲目追求一些高大上的目标,生产出来的武器都很实用。
我还记得他们那个无炮塔的坦克。
鹰狮属于轻型战机,不过属于豪华高配板。它用的F404属中推,和歼10单大推不在一档,阵风才是对应歼10的。晨大有机会对比下歼10B对阵风的优劣,他们俩以后还真有可能碰上呢!
鹰狮各指标都不算好,用中推的轻型机注定了的。鹰狮出彩的是它的雷达和电战系统,加上初步网络化的信息系统,在轻型机里确实是No1。但由于身板小,雷达口径制约了雷达的能力,虽有中距空战的能力,但能力不强,勉强达到F16早期的水平。歼十是中型机,用大推的,性能对比鹰狮只强不弱。加上机体大,国内航电7K平提高很快,比鹰狮强是没问题的。对应歼十的应该是阵风才对,具体对比只能求教晨大了。
必要的时刻甚至于可以忽悠全国的百姓和中层干部,奋不顾身的发展工业。否则 印度只不过是发达国家眼里的殖民地。
好像也是瑞典的。
一般的牵引炮都是车归车,炮归炮,只有在行进时炮和车才发生联系。
而这家伙一开始就是炮车一体化专用设计。射击时,人员不用下车,在驾驶室里遥控操作。既有牵引炮的低廉轻便,又兼备自行炮的快速灵活。
还有那个两节车厢的全地形车,创意啊。
它不是为五常这样的大国准备的,实际上也不适用于印度、以色列、土耳其这些谋求区域性影响力的军事大国。它是为相对独立的中等国家提供有限度的空中防卫力量而存在的(像台湾、菲律宾这样的其实也适用)。另外J-10综合当然(必须)比鹰狮强,但并没有“全面优势”。J10要对位阵风,实际上也相当吃力的。如果说匹配的话,鹰狮与FC-1对位,FC-1感觉上还要差一点。