主题:【原创】不定的心神 -- 晨枫
现在就算有再全尺寸风洞都没用
明显不是发展成生产型的。
所以不要忽视昧国技术对日本技术的依赖性。
至于X2,主要用来验证三个技术
1,隐身,包括隐身设计和隐身材料
2,发动机,独立设计生产军用发动机是IHI第一次
3,飞火推一体化带来的机动性。
既然是技术验证机,肯定不可能在每个方面都花费太多的功夫。
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高速俯冲时发动机汽化器会被燃油淹没,造成发动机停车;螺旋桨的反扭力强劲,造成向左横滚容易,向右横滚艰难
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所以被零战追击的摆脱标准战术是:俯冲,百分之九十的零战会在追击中主动停止追击
要是剩下的百分之十的疯子还追过来,向右猛转(需要横滚到坡度90度时候拉杆)就能轻松甩掉
只要东西能够以理想价格买到的东西。何必自己下功夫去做呢?有本事让日本禁止这些材料出口给美帝。反过来看看美帝,F119定性出来也有20年了,就是不卖给日本。日本没有办法才放出风去说要搞146kN级的先进涡扇发动机。
心神绝对不是什么先进的四代机,而是先进的四代教练机。只是销量和销路貌似有点紧张
还塞上两个人。宝贵的空间支出可不是仅仅多一个座位那么简单。这样下来燃油也带不多,武器也是。发动机推力这么小这飞机能够实现超音速巡航么?“皇军”准备开着只有“刺刀”的心神当机场保卫者么?
有限投资回报已经很丰硕了——
我们注意看“心神”上单翼下面两侧的发动机舱一直延伸到机尾,上单翼的设计为机身空出大片表面积和可利用的机内容积。
下图:“心神”发动机舱外凸的空间
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2016-4-25 13:09 上传
下图:“心神”上单翼下面大面积的机身设计是外凸和拓展的空间和容积的预留设计
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下图:歼二十的上单翼设计和翼下空间
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2016-4-25 13:10 上传
膨胀的野望
现在的“心神”被指机身尺寸短小,仅仅是架验证机,并且难以拓展成有内埋式弹仓的正式战斗机。笔者认为,这对工业相对发达的日本不是难事,而且日本已经有这方面的经验。
日本的F2战斗机就是在美国F16的设计基础上膨胀机身的结果,三菱F-2是世界上第一种将机载主动相控阵(有源电子扫描阵列)雷达投入服役的机种,搭载J/APG-1相控阵雷达,该型雷达由日本率先在世界上使用砷化镓半导体打造,由日本国内独立研制生产。但该型雷达在服役初期由于日本在软件整合能力方面的欠缺,导致其性能不稳定,也被经常诟病。这在之后改进的J/APG-2雷达应用之后才有所改观,J/APG-2整体性能与美国雷神公司研制的APG-79相控阵雷达相当,后者主要装备美国海军F/A-18E/F超级大黄蜂。
F2的机身比F16的机身几乎膨胀了一圈,从工程的角度,日本未来定型设计的隐身四代机在“心神”机身设计的基础上膨胀一圈也不是难事,膨胀一圈就能设置内埋式弹仓,这困难不大。
另外一方面,“心神”设计成上单翼还暗藏翼下挂载大型巡航导弹的野心,如果设计成中单翼和下单翼,将来就不能外挂大型武器和巡航导弹。选择上单翼这也是世界上其他隐身战斗机设计者(中美俄)的通常做法,这种设计考虑了隐身战斗机以不隐身模式在防区外发射巡航导弹,然后扔掉挂架进入隐身作战模式,鬼子也想到了,在设计上就预先做足了埋伏。
部分设计大概由于倭寇自产发动机不行,但早已预留改进空间
再说中日隔着近千公里,歼20等飞过去也没有续航优势
只用于国土防空和前线防空也是麻烦
莫非是简单放大就可以?如果是这么着可以的话,美帝国会那帮老爷子可是被涮的不轻。
设计战机不是过家家,何况米弟还在一旁虎视眈眈,他需要倭奴去扑咬中国,不会容忍自己的忠狗真的变成吃人老虎的。如果倭奴能自己设计生产战机,那么米弟的肥电受到的冲击必不小。
所以倭奴就算心比天高,但在米弟的严密监视下也会命比纸薄,心神注定不会成功。