主题：【讨论】国企辞职一年，独闯尼日利亚，略有小感，与河友共享 -- 千岛湖来客

这条货柜顺利清关以后，我就在工厂下了下一条货柜的订单，约定了6月16号的船期出口。

结果今天星期一工厂订舱的时候被拒了，说我一月份到港的那条货柜还没有归还到堆场，我连忙打电话给我的清关代理，他也一头雾水，说那条货柜早就还掉了，还发给了我当时的还箱收据。

然后在和船司一顿核对之后，说当时我的空箱还错了堆场，我问为什么不早点告诉我，船司说已经发邮件通知了，你都不看的吗？

然后我才在Gmail邮箱如山的垃圾邮件里翻出了通知邮件，一来Gmail在国内无法使用，我也没有想到船司只用邮件通知这些事情，二来我的Gmail邮箱里的垃圾邮件太多了，又全是英文，根本不可能注意到。

但问题既然出了就必须要解决，今天和代理一起跑了堆场和码头，大致确定了那个空箱的位置。不巧的是今天正好是尼日利亚全国总罢工的第一天，严重影响了我们的工作效率，代理让我不要着急，他先去处理，本周肯定能处理好。

这个事情一出，估计16号的船期是赶不上了，而且还涉及到四个月的箱租，后续处理起来估计还有得扯皮。

其实整个事情最奇怪的是为什么卡车司机会还错堆场，照道理说如果卡车走错堆场的话是进不去的，当时卡车进场的时候如果没有被拦下，只能说明当时系统里确实是还到这个堆场，但是在箱子进场之后录入系统之前这极短的时间内有人修改了还箱堆场导致还箱失败。

不管是谁，如果他们真的想干扰我进口，这一手做得真是漂亮极了。

义乌人、你、你同学。期间有一段时间让有心人熟悉你了解你。

中间应还有纠缠， 只不过没有说出来。

国内没合作，到了国外仍是竞争关系，没有行会协调，便宜了老外。

排除巧合，就是堆场有竞争对手的耳目啦！

上周五的时候，有个客户在我这里下了一张8000万奈拉的订单，约合人民币40万

然后这个客户说他的手机银行一天只能转2000万奈拉，其他的6000万奈拉他在周一的时候用支票在银行转帐，当天转的2000万奈拉就作为定金了。

当时我同意了，然后那个客户很快就转了2000万奈拉给我。

本来昨天那个客户是要转6000万奈拉的，结果昨天尼日利亚全国总罢工，银行都停摆了，客户的支票投不进去，又拖一天。

昨天奈拉的汇率跌去3.5%，这张8000万奈拉的订单瞬间贬值1.4万人民币。

不知道该说什么……

这个公司2013年注册，当年年底就转让掉了。等我知道这消息，人家手续都办完了。

我就只过问了一下是不是该办的法律手续都办完了，他说是的让我不要担心，这个事情就在我记忆里过去了。

要不是今年出这个事情，我都忘了曾经还有过这么一家公司。

5月30号第一次开庭以后，我的律师告诉我，对方律师向法庭提交的所有证据都是录音证据，录音里我那同学把底交了个老掉，该说不该说的都说了，就差没交待当天他穿啥颜色内裤了。

我律师还说，早在4月底开庭前做调解工作的时候，他就告诉我同学要做哪些准备可以不需要担责，我那同学完全没听我律师的，啥都没准备，调解的时候还对调解法官大声咆哮，话里话外就一个论点，这是义乌的通行行规……

法院怎么可能采纳这种主张？

我有点明白过来为啥当年我这同学会找到那个“大股东”了。

现在对方就是主张我同学挪用公司注册资金，然后我同学也没钱，于是对方的控诉策略就是要拉我下水，让我来出这个钱。

幸亏当时我在向对方律师了解情况的时候，对方律师也不小心说漏了嘴——也可能是太心急了，连恐吓带威胁想让我出钱——把底牌亮出来了。当时我就感觉事情不对，一方面马上找到我律师让他在法律层面上给我摆脱责任，另一方面通过我义乌的其他朋友去了解真实情况。

目前来看，从律师和法院方面了解来的情况对我来说还是有利的，至少一审的时候法院没有明确支持原告让我承担连带责任的主张，但我那个同学这次估计又得被扒一层皮。

过去几十年的粗放经济，在一场疫情之后才发现，所有人都在裸泳。

但后期会手尾处理干净 该签的协议都补齐，曾经 很多部委的关系户 对法条很清楚。现在 钱庄尽量不要去碰。资金再厚市场也不是任由横冲直撞 原来是由国资团队开路 后面也是乡团资源。

海湾闹的 航运一直在涨，多些小心多保重。

那个义乌人生意上亏了一大笔钱，欠了这家货代公司六十多万的运费，这货代公司老板不想承担这个损失，就找机会拉人下水，然后找来找去找到我同学这个漏子了。

用偷逃注册资金的借口来搞事，他可以全程不出面，即使官司输了也和他无关，算得上一步妙棋，加上情报工作的细致，虽然这人的人品差到粪坑里，但做事倒是真滴水不漏。

中非之间海运费最近暴涨，从之前的9000美元涨到了13000美元左右，不过目前来看暂时还没有影响到我，因为我的货是一类危险品，本身就比普货的海运贵了N倍，普货的海运费上涨暂时还没有波及到我的危险品舱位。

我现在最担心的还是汇率和竞争对手的套路。

昨天那款热销品卖了45箱，只赚了4000多块钱，平均每箱才赚100多，竞争对手的打压效果非常好。

那条空货柜的问题还没有处理好，很急。

按照代理的说法，他并没有还错堆场，并且船公司系统里的还箱日期已经改成了2月2日，即卸柜之后第二天。

不知道还会不会涉及箱租这种事情。

已经通知船公司了，看明天船公司如何回复。

不管怎么样，至少应该可以开始订舱出口下一条货柜了。