主题：着陆器和巡视器清晰照片(更多图片更新) -- 王树
请看我的帖子：嫦娥抽阿婆骡第一鞭
第五张已经出现马赛克了，只有最后一张是嫦娥所拍高清图。
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462楼的分析更直观一些，那些图片都是嫦娥所拍。第三号图片上，那个大坑在“后部”，所以无关紧要。因为当时嫦娥的飞行轨迹还是斜的，对所拍照片的关注点应该不是正中间——那是注定不会降落到的地方，而应该是所拍照片中的“前方”部分。这个自动找着陆点的程序，我觉得应该也使用了嫦娥二号所拍到的1.5米分辨率的数据---大坑肯定会避开的。
让这个玉兔孪生兄弟在里面表演了一下。还说玉兔上去之前，也在那里做过测试。
就是传图片，也不是实时的，而是等待若干照片传回之后，在地面软件自动合成，才能显示出来。所以央视的直播只能是对地面控制中心的直播，而不是登录器和月球车的直播。
当然，月球车转圈的视频，我觉得经过照片合成、再连缀成视频后，应该会发布的，就像我们现在在网上能看到登录器着陆和月球车驶出的视频、但是直播时却看不到一样。
不过，从观众的角度看，嫦娥三确实没有在实况摄影这方面满足大家要求，在视频技术如此普及的今天，应该有不少人不太理解...
你还没看国外军坛上对中国武器的分析，比这个还数据化。一张未公开导弹车转场的照片，通过标准轮胎高分析出导弹长度，估计出型号和大概性能。根据各种其他报道分析画出京津辽东半岛部署地图，控制半径，响应时间。然后说如果朝韩日本往北京打的话有多少能突防。。。。。
没这些，推导一个导弹长度问题不大，推导射程不是扯淡么？
实际着陆点在红色着陆区的最外沿了
难道是指西打东？嘴上说着虹湾，心里念着的是雨海？
我胆大地猜测，嫦三至少可以返回绕月轨道。这样嫦三在完成着陆任务的同时，还大致上可以验证目前的系统是否满足嫦四的最低任务要求。思路是这样：着陆系统燃料无论如何要多装一些，与其把冗余限制在鸡肋水平，不如干脆放大到足够再次起飞。
至于嫦三要不要再飞起来，我想由于这是一个额外任务，可能会等到嫦三的标准任务完成之后再考虑。
你可以看看CCTV-13的直播。好像是这么说。
在指挥现场报告“关机”之后，一片嘈杂，听不清其他的。
按两周前的新闻报道，嫦三还在西昌的时候，有三天时间、六个发射窗口，而且这个已经是过去完成时。除非邹永廖彻底记错、说错了，那么他所说的三个发射窗口应该指的是这一次任务里，着陆器从月面起飞的发射窗口，就是说虽然不一定真的要再次起飞，但是实际上按照需要再次起飞来操作。否则我觉得很难解释为什么着陆时间比原来公布的时间提前两个多小时。
下降至落月需要2吨燃料。应该剩下不多。
报道中公布的预定着陆点和预定着陆时间是：
经纬度（31.05°W,43.07°N），时间：13:40 UTC
（这个点在虹湾中）
实际着陆点和着陆时间是：
经纬度（19.51°W,44.12°N），时间：13:11:18 UTC
（这个点在雨海中）
下面是两篇非常有意思的讨论：
One last guess at the Chang’e 3 Landing
Post Landing Look at the Chang’e 3 Trajectory
第一篇发表在着陆前，作者已经发现，在预定的着陆时间，按嫦娥三号当时的运行轨道（即文中所说的90度倾角轨道），它不可能在预定着陆点着陆。
嫦娥三号的90度倾角轨道：
按此轨道，无法在预定着陆时间在所公布的着陆地点着陆：
如果把轨道倾角改为104.7度，才可以实现在预定时间和预定着陆点着陆。
在预定着陆时间前后相当长的一段时间内，从预定着陆点都能很好地看到中国的三个主要的测控站（喀什，佳木斯，三亚）：
而在预定的着陆时间，美国的两个月球卫星的位置是：
LADEE没有携带相机，所以无论如何“看”不到东西。而LRO在着陆前不同时间的位置是:
[预定着陆时间是13:40]
13:26,
13:28,
13:30,
13:32,
13:34,
13:36,放大来看：
所以，LRO是有可能看到一些东西的。
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第二篇是在着陆后发表的。
当然，嫦娥三号的轨道没有变成104.7度倾角，基本还是沿着90度倾角走的，自然就不可能在预定着陆地点着陆了，而着陆时间也提早了。
预定(红圈）和实际（牛眼）着陆点：
在实际的着陆时间和着陆点，美国的两个卫星（紫线LRO，蓝线LADEE，均在月球的另一面）
实际着陆前十分钟（也看不到美国的两个卫星）：
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