主题：【原创】谈谈对付日本的策略 -- 晨枫

现在看到共军的开放姿态，才理解当初的神神秘秘：实在是不好意思拿出来给大家看。

不堪回首啊！

日本人的经济问题其实有个非常简单容易的解决方案：

与中国实行紧密的经济一体化。

如此，则日本人的几大难题都可以迎刃而解。

日本经济的危机在于劳动力减少，需负担的老人增长，政府赤字和巨额国债。但同时日本人仍然拥有巨大的优势。虽然其总体GDP与中国相当，但人均GDP高出中国十倍，其在许多经济领域仍然领先中国许多。日本作为进出口黑字国，常年积累了大量的资本。在中日经济一体化的框架下，这些资本进入中国后可以布局在很多重要的行业。

中国虽然也面临人口老化的危机，但巨大的人口基数保证了年轻劳动力的绝对数字仍然是巨大的。在中日经济一体化后，日本人领先的技术和设计实力可以得到中国劳动人口的支撑。中国不断增长的GDP和个人收入又为日本人的产品提供越来越大的市场。日本人通过领先技术和御使中国劳动力创造的价值可以注入日本人的社会，一部分用来支撑现有的生活水准，一部分用来继续投入教育和研发，保持对中国的整体技术优势。日本人的资本一旦在中国形成了运作良好的公司，将源源不断地将日本人的技术优势和资本优势通过中国的劳动力和市场转化为利润，维持母国的经济。

技术和经济上的优势经常转化为文化的优势。日本也是文化产品创造大国。中日一体化后，如果日本持续保持了经济上的优势，那么其文化产品占领中国也不是什么不可能的事。通过输出文化产品，日本人又可以多一条从中国赚取利润的通道。

当然，虽然在经济一体化中，中国也可以得益，但是日本人的经济实体作为整体将阻碍中国企业的资本积累和产业爬升。经济一体化必将令中国和日本人的经济紧密结合在一起，更可能将日强中弱的格局保持很长时间。

当中国劳动力和市场不断为日本人的工业和文化产品提供利润时，日本人的国债和赤字问题也不是无解。假如中国经济保持7%的增长率20年，甚至在日本人资本的帮助下保持更高的增长率，那么与中国形成经济一体化后，日本人的经济保持较高增长也是很可能的。

奇怪的是，日本人不知道出于什么原因，对于这个唯一的解决方案视而不见，反而转入与天朝对抗的道路。这条道路，对日本经济来说，怎么都看不到一丝希望。

真是万幸。

转进在日本做文化推广的工作。

就算只能忽悠出一小部分人，依然是这世界上最强大的力量！

基本上都让人民空军当单程侦察机使了。

放十多年前能装备个美男子，对海航部队来说还是很荣幸的。

小到一个家，一个公司，大到一个组织一个国家。

靠忽悠干不成什么事儿。

满人不足二十万能征服中原大几千万人，大明朝咋没人忽悠出一小部分人来？

日本人烧杀劫掠打到中原，河南水旱黄汤，KMT咋忽悠不出一小部分人来？

人，得知道自己为什么而战？

为了权贵的帝国？

还是为了人民的福祉？

忽悠？大家都傻啊。

西西河这么多的大旗派，整天价喊打喊杀，可曾考虑过老百姓的感受？

现在连美男子都比十年前美多了，真拉出去也不会纯被虐了。

世界那么大，红色中华帝国之淫威哪能处处覆盖？

哪儿清净呆哪儿去吧！

他们要不肯忍最好，咱们的海空军现在正缺训练呢。

跟他们对峙，对我们来说是正常的必要的训练，而且这些陪练经验丰富技能娴熟还不要钱，多好。

对鬼子们来说，每次对峙都是一笔额外的开销，嘿嘿嘿嘿

日企的特点是严密的技术封锁，这样的经济活动，从长久来看，是 不可能赚到大钱的。因为这个原因，日本在中国市场失去了无数机会：电信，高铁，汽车，手机，等等等等，都数不清。

大型水上飞机对TG来讲还是很有用武之地的。

水轰-5确实一点都不靠谱，但毕竟飞起来了，忽忽悠悠这么多年总要有很多心得体会；就此了断实在可惜。

现在看运-9平台还是值得大投一笔的。TG早已打定主意不买伊尔-38和图-142，仅仅远洋巡逻机这一块蛋糕就足够陕飞滋润好多年了。这还没算数量庞大的运-8、安-12甚至C-130运输机队，不管是不是想跟TG走的都有可能被运-9诱惑，毕竟C-130J贵得实在过分了。

我们都是这样，人总是要张大的。呵呵。

一个叫康蒂，一个叫康妮，越想越合适

－－－－－－－

人民空军怎么说也是独立军种啊，虽然是光棍节成立的，但依然势不单力不孤；怎么叫您一说就变成陆军航空队了呢

空军航空兵还要担负繁重的前线空中支援、纵深遮断打击任务，不象海航那么术业有专攻，可能不是太好去争，也没必要去争。

－－－－－－－

雄猫退役之后TopGun还有太大的存在意义么，难道教超级虫子怎么与Su-27狗斗？这个真的有点过。