主题：【原创】 你有高价配件 我有锦囊妙计 -- 忘情

望引以为戒。

在中国改革开放初期，没有铁路的低价运输劳动人口，广东江浙有资本没有劳动力，没有办法发展，农民们一算走不起，而且到了地方不见得就能找到工作。在那个年代，铁路是发挥了大作用的，东北不是有句话叫：火车一响，黄金万两。还有一句话叫，要想富先修路。交通的便捷低价对经济的促进作用是无法估量的。一个国家交通不通，就像一个人血脉不通一样。你看过去有多少的方言，现在方言少多了。如果说达赖老和尚最怕的，恐怕就是青藏铁路修通了，一旦通了，这个地方就不再那么容易独立了，火车的运输能力是汽车完全没有办法相比的。一辆汽车运汽油由格尔木至拉萨，汽车本身就得消耗掉1／3的汽油。如果用的是电气化的铁路加电力机车，你想消耗就会小很多。如果不是铁路，中国的发展起码要慢上很多年。

增加许多成本滴

坐飞机的时候看到有乘客也是这样的

现在的笔记本还真不能算“重物”，最多不过三四公斤，这点重量承受不了的话，恐怕还真是那面板的设计或质量问题了

您的身份不同了，多为底层说好话吧，对上的批评少说点，不要明珠暗投。保住自己最重要。

还是小心一些，事情万一惹的太大，会被折腾死的。

忘情兄,武汉到重庆的高铁大概啥时候能开通?

别沾物质上的错误。多为基层和铁路整体说话，保持住自己的声誉。

仁兄这个性格，真是逢恶不怕，逢善不欺。

原来那种机器便宜耗材贵的现象带来了两方面的后果，一方面固然是厂家在耗材上狠赚了一笔，但不是说“人民群众的智慧是无穷的”吗，很多商家开发出替代墨水、墨粉，也分了一杯羹。

最近某打印机厂商推出带有变相联供装置的打印机，也算是一种妥协吧。

如果被开除那样反而成全了忘情，等于承认他说的都是对的了。现在管宣传的人也不傻，打黑枪穿小鞋办法多的是，跟国家机器对抗的下场不会有好的。

这也不被态度决定，大眼也好，忘情也好，别管立意如何，只要张口就都是利益的对立面，管宣传的才不会在乎你的立场本意是什么呢，把关起门的事放到光天化日之下，是恶意也好，是夸张也好，还是循循善诱也好，拳拳之心也好，结果都是一样的。都是人的本性，人之常情。

忘情在这条路上不过刚走个开头，李大眼异想天开天天做着大头梦，韩寒投机之后被招安了，这几个人的区别不过就是这样而已。最后的下场都一样。

为什么动车上的反而不行了呢？

老兄说的是人之常情，说好听点是世故，说难听点就是画地为牢，自宫了。世界是多样的，如果都是明哲保身之人，那么最终大家就是暴风雨中的羊群，难免一起冻毙。前些日子热议的见义勇为如果现场都有个“好人”一把拉住，让见义勇为者先考虑自己和家人再决定行动，那么还会有多少见义勇为呢？

这个社会真的不缺忠告了，我们要的是对敢撩虎须者叫一声好，然后尽可能予以可能的帮助。古人尚且会为保存忠良不惜代价，今人却是三句不离自己的利益，甚至多少因为自私，潜意识里也尽可能把困难放大来开脱自己(其实本人多数时间也如此)。

忘情兄的所为其实这里多数人都没资格评判，因为同等情况下我们中的多数恐怕都走不出。即便这是莽勇，那也比我等键盘政治局强多了。

老实说，目前我对智力淘汰反而更看好。因为留在体制内的基本都选择同流合污或如老兄这般明哲保身了，实在很难指望得上。而如果指望“人类明灯”美国来参与制衡，那更是取死之道。事由天定，亦在人为，忘情兄之路绝非死路，赤子之心在今天文明回归的背景下是不会无作为的。

反正下个月就换届了，熬两天就当休息休息了。

能保住现在的位子，大概来说还是有群众基础，说的也没错，但是组织纪律性不强，时机把握得很不好。