主题：【原创】蜕变是如何实现的 -- 忘情

最近工作挺忙，好久没来看前辈的文章了。嘻嘻~~

从文章所说的电煤运输中想到了一个问题，好久之前跟一帮大神们在酒桌上扯闲篇的时候，我说起来了一件事，就是说当初铁路没有建起自己的大型发电厂和构建自己的输电网络是一个遗憾。现在铁路的能源很大程度上要受制于人。一方面低利润运电煤，一方面高价买电，吃亏吃大了。。。

按说殡仪是暴利中的暴利，可铁路火葬场早些年就没了。

正好，过几天我将贴出关于铁路辅业剥离的贴子，铁路当初为什么会办小社会，后来为什么要剥离，那都是有原因的。不过现在返祖抓网络舆情抓得很紧，我现在正在琢磨如何再打磨一下，不让舆情部门的小子们抓把柄。嘿嘿，别看舆情科从科长到科员见了我个个毕恭毕敬地叫“大师”，可抓舆情是人家的份内事，是人家的饭碗，咱不能指望出了事这帮人当真能帮我扛下来。嘴上的客气当不得真的。

我研究了一下最近舆情部门的活儿，好像只要不是眼前的事，只要不是直接骂单位，骂领导，只要不能很明确地按图索骥找到被骂的单位对号入座，一般他们也就放过去了。

看一些香港电影，里面把香港警察骂得很厉害，最后打出制片单位里就有香港警察类宣传部的部门。

　　自己先骂过了，别人再骂起来就没劲了。

第一个层次：表述准确

第二个层次：表述准确、文字干净

第三个层次：表述准确、文字干净、提法新颖

第四个层次：表述准确、文字干净、提法新颖、文采斐然

现在没几个年轻人愿意干这个活了，能达到第二个层次以上的，更是凤毛麟角。

铁老大当年连军队都有，现在居然有NC说铁道部让交通部合并算了，这中间的故事一定很多。

中国应该像好莱坞和香港好好学习，如何骂自己，而不是如何夸自己。

这样才是为中央卸担子。

在铁道兵服役几年可能一枪也没机会放。

在那个局辖下？

出入库费用、吨天费和一些短途运费等边角收费的收益，投资收益要和建设这个储运基地的投入比较。每吨利润9元，也不错了。

另外，我觉得铁道部对于铁道兵肯定有很大影响力吧，毕竟铁路接收了那么多退伍兵。

还有，铁道兵虽然不是战斗部队，但是他们的战斗力是毋庸置疑的，当年裁掉还是很可惜啊，至少得留两个种子。

中铁十一局到二十局都是原铁道兵转来的。