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主题：击落希伯莱之鹰 -- 蛇公子
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这是以色列宣称的贝卡谷地空战战绩，这个数字在军迷中广为传诵，时至今日，已经成为了一个神话。可是，这个战绩始终让人感到疑惑：难道以色列飞行员真的是神的军队？而叙利亚飞行员都是刚从骆驼背上爬下来的？当然，可以举出很多理由――战机的代差、以色列的电子优势等等。但是这个“辉煌的胜利”还是要打一个问号。现在，让我们从硬币的另一面来看看这场已成为经典的空战。
贝卡谷地
战前
“赎罪日战争”之后，叙利亚空军已认识到自己的米格-21MF不是以色列F-4的对手，开始了装备的更新，从苏联进口了米格-23MS（米格-23S的简化版），还有米格-23BN、苏-22和米格-25P/PD。机载武器有R-23R/T(AA-7“尖顶”)，R-40R/T(AA-6“毒辣”)和R-60M(AA-8“蚜虫”)。以色列也没闲着，从美国购买了F-15A和F-16A，装载AIM-7F“麻雀”和AIM-9L“响尾蛇”。（说是购买，用的还不是美国军援，到手的也是顶尖的货色。哪像台湾超级大肥猫，花大把的银子买过期货，还搭上一堆处理品。就算以后统一了，要把台湾给中国丢的脸找回来也得要几十年吧。抱歉抱歉，离题了）就战机质量来说，以色列要远远优于叙利亚，但空空导弹的优势并不明显。
不过叙利亚飞行员在改装训练中碰上了麻烦，原来他们飞的都是米格-21，是一种轻型的前线战斗机，强调近距缠斗；而米格-23和米格-25则更多的强调高速性能，况且米格-23是一种变后掠翼截击机（机翼后掠角可以分别手动调节至18°、47°、74°），操纵更为复杂。虽然叙利亚专门成立了教练专家组，全力支援训练工作，可到空战爆发时，叙利亚飞行员的训练水平总的来说还是比较低。
以色列F-4编队
叙利亚米格-21
热身
1974年4月19日，“赎罪日战争”之后叙以之间的第一场空战爆发了。叙利亚空军的马斯利少校正在对米格-23MS进行试飞，突然发现正上方出现了一个由十余架F-4和A-4组成的以色列空军编队，于是立刻与基地指挥部联络，但很快就发现无线电通讯受到了强烈干扰。马斯利少校只好用一个公用频率发出了警报，然后单枪匹马冲向以色列机群，咬住一架F-4E发射了1枚R13S“环礁”导弹。导弹准确命中目标，这架“鬼怪”立刻变成了一团火球，领航员基利阿提中尉跳伞，驾驶员斯塔维上尉阵亡。以色列战斗机立刻采取规避动作，放出曳光弹干扰，躲过了第2枚R13S，但是一架A-4没有逃过第3枚R13S的攻击，也被击落。马斯利的好运气也用光了，几秒钟后，他被1枚导弹击中，在弹射跳伞时身负重伤。在生死线上挣扎了一个月后，他活了下来，并获得了叙利亚军队的最高荣誉――“叙利亚共和国英雄”。而叙利亚空军SA-6防空导弹营宣称在同一地区击落了几架敌机。
以色列方面则声称：4月19日以军两名“幻影”ⅢCJ的飞行员击落了1架米格-21。并且始终拒绝承认被叙利亚空军击落了任何飞机，只承认被防空导弹击落了1架A-4，飞行员死亡。
1981年2月13日，1架叙利亚米格-25P起飞追击2架以色列的RF-4E侦察机，但就像以前以色列在埃及对付苏联飞行员一样，这只是一个陷阱。就在米格-25起飞后不久，在其后方出现了1架F-15A，随即米格-25就被1枚“麻雀”击落。当天晚些时候，这一幕又戏剧性的重演了，只不过双方角色对调。2架F-15A在追击2架米格-21时遭到2架米格-25P的截击，米格-25P僚机发射2枚R-40干掉了F-15A僚机，而F-15A长机也击落了米格-25P长机。
4月26日，以色列派出A-4机群轰炸了黎巴嫩塞达港附近的巴勒斯坦难民营。在轰炸中，一群叙利亚的米格-23MS巧妙的把担任护航任务的以色列“鬼怪”战斗机引诱到了远处，而另一群米格-23MS拦截了“天鹰”机群，击落了2架A-4。
7月29日，以色列故伎重演，单独派出1架F-15A作为诱饵，另2架F-15A埋伏在山后，等候鱼儿上钩。不久，2架米格-21出现在了预想的空域，不过他们好像并不急于开始攻击。实际上，叙利亚人成功的干扰了F-15和基地间的通讯，随后2架米格-25PD“狐蝠”突然出现，进行拦截。尽管以色列飞行员利用F-15A出色的性能击落了1架米格-25PD，但是第2架米格-25发射的1枚R40R和1枚R40T全都击中了目标。F-15A的残骸掉进了地中海，飞行员跳伞逃生。事后，以色列方面宣称击落了1架米格-25PD，但是拒绝承认自己有任何损失。
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从客观的硬件条件说，以色列的飞机性能比叙利亚占优势，都是领先叙利亚一代的战斗机，而且美国的援助货比苏联的猴型货也强了不少。但是打仗不是武器性能指数的堆积，就算以色列的飞机质量再好，以色列飞行员的水平再高，85：0的战果绝对有水分。
你来我往
1982年6月3日，以色列驻伦敦大使遇刺。次日，以色列就发动了“加利利和平”行动，入侵黎巴嫩。以色列空军对巴解阵地发动了全面空袭，作战范围逐渐接近了叙利亚在贝卡谷地的阵地，双方的碰撞已不可避免。
首次空战发生在6月6日，2架米格-23MS起飞拦截1架BQM-34无人机，长机查差利亚上尉用1枚R-23R将其击落。但在返航途中遭遇了以色列2架F-15A，这2架F15A分别向他们发射了1枚“麻雀”。叙利亚战机不敢恋战，打开加力脱离了战斗。
由于以色列E-2C预警机的存在，叙利亚战机通常在起飞后刚刚上升到100米就被发现。为此，叙利亚空军经常由两三架米格-23组成密集编队，使敌方在雷达屏幕上只能看到1个标志，从而误以为只有1架战机。在预定空域米格-23编队散开并迅速降低高度，用导弹进行迎面拦射。
6月7日3架米格-23MS在地面雷达的导引下，组成密集编队前往拦截4架F-16A。叙利亚长机莫扎上尉在25km距离上发现了敌机，在9km处锁定目标并发射了1枚R23R，莫扎上尉和他的僚机都认为这枚导弹确实击中了F-16A。在7km的距离上，莫扎上尉又锁定了1架F-16A，这一次他发射1枚R23T再次击落了敌机。此时双方的距离进入了“响尾蛇”的射程范围，剩下的2架“战隼”以其优异的机动性立刻占据了优势。莫扎上尉的座机被“响尾蛇”击中，被迫跳伞，他的僚机则全身而退。回到基地的莫扎上尉受到了英雄凯旋式的欢迎，这是米格-23首次与F-16交战并获胜。
注意机头上的击落标志
次日，米格-23MS与F-16A再次发生空战。情况与第一次类似，4架米格-23MS与4架F-16A遭遇。叙利亚长机豪少校在21km距离上发现敌机，在7km处锁定目标并发射1枚R23R击落了1架F-16A。F-16A吃亏在没有装备AIM-7F中距空空导弹，使米格-23MS在中距离上占了优势。不过距离接近后，F-16A立即发挥其卓越的缠斗性能，在豪少校取得战果几秒钟后将其击落。在同一天，另外2架米格-21“比斯”的飞行员宣称分别击落1架A-4。而以色列方面也宣布F-15A击落了2架米格-21“比斯”，并且依然拒绝承认自己在6月6日到8日的空战中有任何损失。
贝卡谷地
1982年6月9日，以色列空军终于向叙利亚设在贝卡谷地的防空导弹阵地发动了酝酿已久的攻击。其过程大家都很熟悉，就不用再说了。随着雷达被摧毁，叙利亚不光失去了防空导弹的制导能力，也失去了为战斗机提供地面引导的能力，战斗机只能依靠自己的机载雷达了（米格-23MS装备的雷达与米格-21“比斯”相同）。
在第一波空袭中叙利亚就派出战机拦截，1架米格-23MS发现1架F-15A正迎面飞来，由于距离太近，叙利亚飞行员企图绕到敌机后方攻击，F-15A没有给他机会，直接用1枚“响尾蛇”击中了正在爬升的米格-23MS。这是米格-23MS与F-15A的首次较量。
15时44分，以色列再次出动包括A-4“天鹰”、F-4E“鬼怪”、“幼狮”以及F-15A、F-16A在内共92架战机进入贝卡谷地，以期彻底清除残余的萨姆导弹。叙利亚空军的54架米格-23MS和米格-21MF也严阵以待。“赎罪日战争”以后最大一场空战就此开始。
萨姆-6
深谙F-16与米格-23MS长短的以军采取了以最大速度缩短距离，尽早进入近距离格斗的战术。由于失去了地面引导，叙利亚飞行员常常无法发现敌机接近。一个米格-23MS双机编队由迪布和塞博驾驶，受命拦截F-16A，长机在9km处发射1枚R23R命中了“战隼”。后面的内容就像以前一样，一旦进入近距离格斗，米格-23MS就毫无招架之力，长机被击落，僚机返航。几分钟后在另一空域，叙利亚飞行员纳卡兹和泽诺已经目视发现了4架F-16A，可雷达屏幕上还是一片空白。发射雷达制导的R23R已经来不及，纳卡兹迎头发射了1枚R60M，他和泽诺都亲眼看见了导弹命中敌机时的火球。随后纳卡兹被击落，泽诺退出了战斗。另一个米格-23MS双机编队也共同击落了1架F-4，但是他们都被随后赶来的F-15用“响尾蛇”击落。这些就是这次大空战中米格-23MS仅有的几个击落纪录。
还有一个难得的击伤纪录，叙利亚飞行员哈拉驾驶米格-21“比斯”，在格斗中向F-15A发射了1枚“蚜虫”，直接命中了尾喷管和垂尾的结合处。可惜“蚜虫”威力有限，F-15A又是双发战机，才得以逃回基地。以色列承认了这个说法，并说这架F-15经过修理后重新投入了战场。
以色列宣称6月9日获得了28个战果，而叙利亚只承认被击落了13架，包括7架米格-23MS和6架米格-21，其中有5架米格-23和4架米格-21是被F-15击落的。以方声称F-16击落了16架米格，却没有指明具体型号。根据叙方的说法，只有2架米格-23是被F-16击落的。
米格-23BN
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老美的鬼怪五十年代末就开始投入使用了 与之相当的米格23要到了七十年代才行 整整差了一代的时间 要是爆发战争的话苏联就只能靠着米格21对付鬼怪了
而且早期的米格23据说用的还是米格21的火控系统 这个战斗力恐怕连鬼怪都还差着不少距离
再到后来的f15 差距就更大了
美国人果断地放弃了机头进气，虽然机动性暂时受了影响，但机载电子设备的进步足以弥补
米格-21的设计太过紧凑，改进发展余地太小
从一开始，美国飞机就是块大膘肥，苏联飞机轻巧灵活，这个目视格斗的时代差距还不明显，随着电子设备越来越重要，双方的差距自然就越来越明显。
先进与否是由是否符合作战思想来决定的。美苏的空中作战思想不同，不能简单地按某一特定的性能来比较双方的飞机。或许可以这么说，美国的空军思想更符合现代战争的要求，但苏联的空军思想，至少到米格21的时代，还是符合当时的战争要求的。米格21不是没有缺点的，但在当时技术条件下是一个难得的优秀设计，米格21至今仍然在很多国家的空军服役，不是偶然的。
当然，在某些方面，苏联对空中力量的运用有其特殊的要求，比如前线战斗机，这是美国所没有的，但更大程度上，是其技术能力的不足导致对飞机性能的制约，而这种制约又迫使其不得不对空中力量的使用加以限制。从二战以后的几次局部战争来看，美苏两家的飞机，格斗能力往往是不相上下，但执行任务的能力就很不相同了，就以米格21来说，如果其作战半径不是那么短的话，其使用者对如何使用空中力量的选择余地无疑就要大的多。
反击
6月10日，以军继续扩大战果，装甲部队进入了贝卡谷地，叙利亚空军又经历了悲惨的一天。当“鬼怪”摧毁前一天幸存的3个萨姆导弹阵地时，F-15和F-16则继续杀戮则赶来拦截的米格战斗机。F-15击落了5架米格-21、2架米格-23BN和1架“小羚羊”武装直升机。F-16则在记分牌上增加了18架米格和2架直升机。米格-23MS没有升空作战。
经历了空前的惨败后，叙利亚开始了艰苦的反击，有所斩获，代价也不小。其中最惊人的是对E-2C的偷袭，叙利亚声称，大马士革的雷达站成功的将监控区域扩大到E-2C活动的空域，指挥2架米格-23MS绕过F-15的拦截区，用R23R击落了E-2C。这个战绩受到了外界的质疑，以色列更是断然否认。不过接下来叙利亚空军取得的战果似乎也从侧面证明以色列空军在贝卡谷地上空的监控网出现了漏洞。赫拉特和扎米驾驶的2架米格-23MS拦截了一个正在轰炸叙利亚装甲部队的“鬼怪”机群，两人各发射1枚“环礁”导弹击中了同一架F-4E，不过他们随即就被赶来的F-15击落。几分钟后，另一架米格-23又击落了1架F-4E，迫使这个“鬼怪”机群中断了轰炸。当天还有1架F-4E被米格-21“比斯”击落。
同时，叙利亚空军还付出巨大代价以尽量阻击以色列地面部队。在沙罗克山和卡法希尔的战斗中，叙利亚的苏-22、米-24和“小羚羊”在特种部队配合下，摧毁了以军第210装甲旅旅部和数十辆M60A3、“百人队长”和M113装甲车。就连以军总参谋长拉菲尔?埃坦也承认：“卡法希尔的战斗是我们在1982年遇到的最艰苦的一场战斗。”叙利亚还继续将新的萨姆-6和萨姆-8运进贝卡谷地。
然而，以色列空军仍然牢牢掌握着优势，他们宣布有18个击落纪录，F-15除了击落上面提到的米格-23外，还击落了6架米格-21，F-16则在低空击落了至少7架苏-22和3架武装直升机。
以色列A-4
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如果他们能出示几张以色列飞机残骸的照片，或几个俘虏的以色列飞行员，那他们的说法的说服力就强多了。
以色列人的战果也有同样的问题：没有实证。打落了几十架飞机，总有几个残骸吧。
从来二字还是慎用的好.
占领了一多半，包括贝鲁特，到底占领没占领贝卡谷地要查一查，但完全推到“叙占区”一说恐怕不行