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主题:中华文明为什么可以绵延不绝,并将复兴——换了一个题目 -- 慧诚

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家园 两条原则谁来保证?

这两条原则由谁来保证?

家园 这个角度不错

有关中西差异的文字,我也写了一大堆了,用了各种核心词汇,始终觉得概括性都不太高。这个“公”字,看来的确是现在为止最能近似表达相关意思的一个词了。

总体上说,西方文明拥有自主意识的时候不多,因为他们在古代的条件真不太好,大部分时间都在为温饱挣扎,故而在人文发展上相对滞后。有句话说得好:不为五斗米折腰的,都是不缺五斗米的。虽然从文明发展的角度看,西方人(可以特指为西欧白人)算是暴发户,可毕竟人家已经暴发了两三百年了,很多东西都已经有沉淀了,因此东方文明本身怎么怎么优越的提法,还是不可太草率。

不过话说回来,在“五斗米”的问题上,重点是“折腰”,而非五斗米。对于很多人来说,不管有没有五斗米,他都是必然折腰的。因此,当一个人做了为“公”的事,却被纠缠于缺不缺五斗米,这种提法本身就比较下作了。我们推崇人人平等,但首先要敢于承认现实并不平等,只有这样,才能真正过这个槛,也才能真正做到推己及人。“己所不欲,勿施于人”也可以改一改,变成“己所不能,勿强于人”。当我们真的能为自己的一言一行负责的时候,这个世界也就不会有这么多抱怨,而是会有越来越多的实干。

道德的力量也是来源于斗争的博弈的,如果平头老百姓太寄望于出青天,而非认识到“打铁还需自身硬”。就象现在王立军倒不倒下,其实并不是最关键的,而是王立军背后还会不会出现王立军第二第三,如果说因为王倒下了,清官就此断绝了,那么说实话,当初他还不如不出现。草民的责任就是要自己去捍卫自己的力量,英雄人物不是天生的而是残酷的历史选择出来的,100个人为了同一目的奋斗,最后只有1个还站着,那么最后站着的那个就是英雄,即便起初他的目的并不见得很崇高。因此实际上,绝大多数英雄人物都具备可替代性。他们代表的是那个时代的缩影。

家园 日本门阀政治是不假,但是“阶级矛盾”好像没见涨

俺对日本不了解,不过看上去,日本老百姓似乎不是被“压榨”的,比如没有欠薪,血汗工厂,矿难,强拆这些。只是个印象,没有什么具体的消息来源。中国的“阶级矛盾”是越来越尖锐。日本是什么样咱不知道,不过看报纸新闻似乎并不多。

当然日本地震核泄漏,政府救援不力,压榨外国“研修生”,这是另一个话题。俺不赞成门阀政治,但是也没捅什么大篓子,要不就是日本人都是被洗了脑,反正这又不关我的事,既然你提到了,随便议论两句。

家园 现在的问题是靠自我约束已经没有用了

所谓病在肠胃,火齐之所及。靠打针吃药已经无效了,自救不了,得动刀子手术了。等到病入骨髓,大伙儿全玩完。

家园 日本靠出卖未来来缓和阶级矛盾

国债已经超过GDP的两倍。

日本的经济本来也很发达。

所以矛盾还比较缓和。但是等潮水退下的时候,裸泳就很痛苦了。

家园 所以我说老温“曾经”是个好同志嘛,有担当,又清廉

可是你瞧到今天,反正在俺看来,他已经被体制所吞没,同化了,这个牌坊倒了。

您要守着这座牌坊,您请继续,俺不拦着。

这也没什么,大家对老温的看法不一样,能坦率谈出来,求同存异,这才是论坛该有的正常风气。

家园 俺还记得当年张全景的孙子是全国最年轻的处级干部,30不到

张全景曾经当过中组部长。

俺看这类事情都不正常。俺也没有什么证据说他们不合格,反正俺就是觉得他们吃相难看。跟啥理想主义没关系。

家园 道德本来就是博弈的结果。

从这个角度来考虑著名的“亚细亚生产方式”。可能就是因为亚细亚生产方式,中华民族的祖先在治水的过程中,相互博弈和协调,形成了“公”的概念,也形成了海纳百川的包容力。

东方文明是否一定比西方优越,这样的说法确实并不会有完全靠得住的命题基础。但是由于西方优越论已经流传太久,中国人早已过分自卑,需要从反面纠正一下。

中华文明的核心是“修身”,在政治上就是“天下为公”。社会生活中,无论是官员和草民,都需要依靠这两点做为基本的支撑点。

感谢您的交流。

家园 您说的买办部长苗圩刚刚搞了一个政策。

2012年机关公车选用车型目录征求意见,无一合资车型入选

自主品牌“垄断”公务车采购

本报讯 (记者谢涛)400多款不同配置的车型出现在《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》中,目录上这400多款车全部为自主品牌产品。

公务用车车型目录开始征求意见来源:央视网所属栏目:朝闻天下

昨日,这则“目录”出现在工信部网站上,按规定,在公示10个工作日后,将在“征求意见稿”的基础上确定最终的“目录”。可以预见,合资品牌已基本无缘2012年度党政机关公务用车采购。

这则“目录”共公布了四类汽车,分别为汽柴油轿车、多功能乘用车、越野车和新能源轿车。六大汽车集团(除北汽)的自主品牌和奇瑞、比亚迪、吉利、长城等主流自主品牌均在列。在最受关注的汽柴油轿车分类中,全部为排量低于(等于)1.8L的车型,绝大部分为1.5L或1.6L小排量车型,仅有上汽、广汽、华晨等企业旗下的少量1.8L车型。

在2009年曾公布的《2009-2010年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单》中,还不乏像大众、丰田、别克这样的合资品牌,甚至还有奥迪、宝马、奔驰这样的豪华品牌。

■ 亮点

四款纯电动轿车在列

与2009年的“名单”相比,昨日公布的“目录”还有一个特点:有五款新能源轿车进入了目录,其中四款为纯电动轿车,这在2009年是未曾出现的。

这五款车分别为江淮同悦、奇瑞瑞麒M1、长安奔奔love、江南E300和比亚迪F3DM(插电式混合动力),其中比亚迪F3DM曾出现在之前的“名单”上。本报记者 谢涛

■ 解读

对自主品牌利好极大

去年11月,工信部发布《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》,“细则”普遍被业内人士认为是对自主品牌的极大利好。“细则”中明确规定,进入“目录”的轿车需满足“发动机排气量不超过1.8升,价格不超过18万元”。以中高级车为例,合资品牌大部分产品价格区间在18万元以上,自主品牌的同类产品一般在15万元左右。

此外,细则中规定申报的汽车企业必须“具备持续的整车技术研发和产品改进能力,设有产品研发机构,近两年企业研究开发费用支出占主营业务收入的比例均不低于3%。”这也在一定程度上将合资企业挡在了“目录”外。合资企业生产的几乎都是外资品牌现成产品,有些企业甚至连进行产品本土化改造的能力都很有限。有自主品牌企业表示,党政机关采购自主品牌产品作为公务用车,不仅有利于拉动自主品牌销量,更多在于“示范意义”。

家园 这易经是呼吁多少年了的事情,苗买办都当部长多少年了?

怎么早不出台啊?

家园 我不知道老温怎么样。

因为我缺少信息,也缺少水平。

有些东西可能需要一点时间,拉开距离之后才好评价。

当年我曾经骂过老江,也骂过老朱,十年后发现是我错的多。

所以现在吸取教训,评判别人之前先耐心观察,搞清情况。也许过几年再评判更好一点。

家园 同问谁来保证?
家园 不是说搞数学研究

前面跟楼主在讲东西方人逻辑思维能力的事情,楼主认为西方人逻辑思维好、我不这么看,其中的一个原因就是中国学生普遍而言数理能力远远好于西方学生,谁都知道数学能力是逻辑能力的基础么。

至于说尖端数学科学,我不了解、也没有发言权。不过据说中国孩子差不多年年奥数冠军,只是这些孩子大了不是搞中国更需要就是市场更需要的行业去了。

家园 您跟西方人接触多吗?

这样的人,具备充分的好奇心、对未知世界充满向往和渴望,在中外的比例其实差不多的。说白了老外里也没有几个人具备这样的想法,这么说吧,大多数中国学生再难受也有把题做出来的想法,而大多数西方孩子连把题做出来的想法都没有、遇到不会的东西不肯动脑而是找各种借口——这在中国不用老师愤怒、家长就会骂死他。

家园 说实话 我从来不觉得中华文化一定要靠知识分子才能发扬光大

中国很多非知识分子老百姓在家常生活工作中都充满了中国式智慧。

至于知识分子,不得不说,可能知识分子反而容易“背包袱”,各种意识形态的包袱;不僵化、推翻自己信奉的教条,反而比较困难。

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