主题：奇瑞到底怎么样？ -- 板砖黄

南六环只有两车道，我在内侧车道，正在超越右侧的一辆大货车，车上装满了大包。

突然，大货车毫无征兆的向左侧猛并线，我急刹车，记不起来有没有按喇叭了，当时脑子一片空白，但是货车还是并了过来，没能在货车并到左侧车道前避开，一声巨响，车右侧被撞了。

那车跑了，我的车前面和右侧车道全是掉下来的大包，没法追他。害怕后面的大货再撞到停在快车道上的我，小心挪到路边，报警，报保险公司。

还以为路上有监控，那车跑不了，也没冒险追。半小时后，交警过来了，告诉我六环路上的监控在夜里就是废物，心哇凉到底。

1.我没做错什么，倒霉的却是我。

2.五子车门很结实，架子也结实

3.五子很稳，当然我的手也很稳，没有碰向中央护栏

4.感谢奇瑞，喜欢五子，感谢厚重着实的奇瑞。

5.监控是废物，你们交警装那个干什么？浪费的不是你们家的钱啊！

那些黑子，让他们去黑吧。

黄河故人兄是西西河的中流砥柱，他的发言经得起历史的考验。你有什么资格质疑？看了你的家园全部发言，果然在托儿的眼里看谁都是托儿。

他先发言的吧，我只是到了晚上才放松下来写了两句。心里一直挺慌，挺难受。

面壁思过三分钟先。不过故人兄没出事，真好。

这种时候估计都顾不上，我只能顾上攥紧方向盘踩刹车，喇叭都没法按

看来行车记录仪还是很有必要呀

夜里，大货车，环线，真是危险大集中。

那些个大包没砸到车吧，或者分量不重？

所以被他逃了。

和大家说一句，如果有记录仪，要时时检查它的工作状态。

闪灯也没用，他当时并线速度太快了。我估计他并线一半应该看见我了，然后往回打轮，后面的车厢在惯性下继续向内线并，然后碰上我了。要不然没有大的离心力，车上的包应该不至于掉得那么厉害。

如果他还是继续并，我估计就不会在这里写东西了。

跟大车危险啊。以此为鉴。

后面的说闪灯，睡着的卡车司机哪看得见，晚上记录仪也不能很好的工作，我的记录仪还是720P的，夜晚很近距离录像才能看清车牌，白天就好很多。

一次晚上在外地和同学吃饭到10点返回，刚上高速就瓢泼大雨，雨刷最大也不行，更坑爹的是晚上大货一般在右道，居然还有尾灯不亮的，吓死我了，但是又不敢停，最后找了一个办法，跟着夜行的大客车，他们一般都固定在100公里时速，保持100米左右开，近了就减速，远了就加速，客车尾灯标志非常清楚，我想他们都是A照，比我牛多了，老老实实跟着开，一路无事回到家。

车轻我倒是有感觉，路不平时快了就有些颠。

有人说有味，新车旧车我都没觉得。同事，朋友，家人坐车都没有人特别提出有什么怪味。