主题：【讨论】关于齐重一台出口德国的机床引发的一篇口水 -- 所以我才飞好远
感谢指导。
机身大量用钛还是不太现实，在加工难度上就不现实。以小部件为主。机身总体上还是以铝合金应用为优，或者可能会使用一些铝钛合金，以及树脂基复合材料。
发动机方面以钛、镍合金等为主要应用，上次说的贴装机围着F35机身贴黑色的条条，可能是树脂基复合材料。
晨枫填完J10的坑还以为要等几年呢，结果那边撂下铲子，这边20又上天了。
这个中国也搞定了。现在是军工科技的井喷期，全电推进、电弹、丝带、巨浪2、天链、神龙、太行A等，显示中国的高端制造已达到国际先进水平，如果军工制造技术大规模向民用领域溢出的话，10年后，占领产业链高端并非神话。
中国人怎么办，我想在处理思路上不会出现太多差异。反正不敢直说。
俺是搞软件编程的，干的就是很普通的项目，技术难度几乎没有。工作说白了就是像工匠一样不断得改进，然后解决一个又一个琐碎的问题。这些问题不花一定的时间和精力是不能解决的，但是一旦解决，你告诉别人，别人马上就能明白。
终于知道FANUC是啥东西了，09-10年给GE做了一个VPX-185的软件平台。一直不知道干啥的。但是那个东西是大机柜，更像数据通信用的设备。还有一个问题，这个FANUC的设备上的软件是通过 ARINC DO178B认证的。ARINC是航空国防标准，机械行业需要吗？
为什么我们不在什么东南亚国家啊或别的非亲中的普通国家，扶植几个皮包公司或让当地某些人代理，买国外先进的设备仪器，然后偷偷摸摸地运回国，就算运不回来，找我们的专家在人家那里偷偷摸摸地研究或者反向解析？
请好远兄给我这个菜鸟做个普及。多谢！
为什么我们不在什么东南亚国家啊或别的非亲中的普通国家，扶植几个皮包公司或让当地某些人代理，买国外先进的设备仪器，然后偷偷摸摸地运回国，就算运不回来，找我们的专家在人家那里偷偷摸摸地研究或者反向解析？
请好远兄给我这个菜鸟做个普及。多谢！
机器人柔性平台一般运用在汽车制造业的工装厂房内，因为汽车的产量大。不过机器臂使用在航空制造业是很普遍的，但一般运用在制造环节上。
一般而言，是将大规格的被加工工件利用卡具固定不动，通过工业机器人的空间运动调整加工位置和姿态，从而对机身、机翼各大型部件的表面进行加工。或者是将小规格被加工工件固定在机械手上，由机械臂进行加工工件的位置及姿态的调整，从而利用传统机床铣镗头对其进行处理。完成处理工序后，由机械手将工件放置在运输线上运输到下一个环节。
另外，最近新闻上不是报了F35隐身涂料的喷涂工装线上采用了机械手。