主题:【扯淡】魔都地铁轶事 -- 无事忙
芝加哥地铁大概平均两年出一次事,脱轨撞车一类的,不过芝加哥不少线路都100年了,有些线路枕木都烂得不行了,不幸中的万幸就是车开得慢,出不了什么大事,群众们的情绪都很稳定。华盛顿地铁历史跟北京地铁差不离,两年前大撞一次,挂了9个,伤几十,事故结论是信号的毛病。。。
就此打住。
del
代表不了法国的水平
前陣還有消息的期待提速改善呢,一個省面積的地界,一趟城裡來回耗費半天 ...
中国采取的对应措施是:撤销部分拟议中与法方的大型合作项目,如广州地铁、大亚湾核电站二期工程、购买法国小麦等;严格控制两国副部长级以上人员的往来;立即关闭法国驻广州总领事馆。
前几个月还发生了开错方向的事件,其实这次的事故性质已经非常严重了,只是没出事而已。
http://news.sina.com.cn/c/2011-07-29/204922902100.shtml
相比1-9号线,10号线这样的事故频率,算得上异常了,有传言说10号线为世博抢工期,真相不明,时间点倒是恰好对的上。
一面是政治方面的,中国驻德大使馆在其中搭桥有功,法国人脑子昏了也是原因之一;
一面是非政治方面的,中国要求了两点:技术转让和出口贷款,法国人死活不肯答应,甚至在向法国的汇报中未重点提及,三位被解职的原因之一就是与此汇报有关;
至于德法的技术对比,有轨道交通方面的教授说过,用德国的比较踏实,法国人总是这不可能发生,那永远不会发生,让人心里没底;
后来法国在其他方面确实很下功夫,走非技术路线时,法国人比德国人不轴。
或者说现在能不能用在对付MD身上?甚或有没有能力搞加倍报复十倍报复?
把美债抛一部分?尤其是直升机正在买长期国债,我们转手一大笔给他,看他能吃下多少,能不能实现他的美梦?
就拿这次军售当借口公开声明是报复性抛售!
当然,管制刀具也能照办哈。。。
广州的地铁项目还是拿到了。 这么说对等报复有什么作用呢??