主题：【原创】男人的珠宝 -- 晨枫

Bulova是捷克移民25岁的Joseph Bulova于1875年在纽约建立的。算历史的话，比Breitling还早了快10年。早在20年代，Bulova就引入严格的质量标准，部件公差控制在千分之一英寸以内，部件可以在所有同型手表之间互换，而当时的惯例是每一个手表都需要单独打磨调校。1926年，Bulova开始了美国第一个报时广播：“刚才最后一响，是Bulova钟表时间8点整”。Bulova发起竞赛，第一个单人飞越大西洋的人可以获得1000美元的奖金。1927年查尔斯·林白完成了这一壮举。Bulova预计到林白的成功，早早制造了5000只表面由林白画像的“孤鹰”手表，第二天就在巴黎上市，三天就被一抢而空。以后几年，Bulova更是出售了5万只林白纪念手表，1000美元奖金成为遥远的记忆。1941年7月1日，Bulova花了9美元，在布鲁克林Dodgers和费城Phillies的棒球赛之前，播出了世界上第一个电视广告，谁说Bulova碌碌无为？二战期间，Bulova按成本向军方提供手表、飞行钟、鱼雷定时引信等。1945年，Joseph Bulova制表学校在纽约开张，专门培训在二战中残疾的退伍老兵，帮助他们获得一门手艺。Bulova和军方的渊源还不止于此，从1958年到1973年，奥马尔·布莱德利是Bulova的董事长。

但从手表科技和名望来说，早年的Bulova没有什么太了不起的成就，只是老老实实做好本分，追求质优价廉。只有一个例外：音叉电子手表Accrtron。传统机械手表靠游丝提供动力，驱动摆轮稳定摆动，最终驱动表针。音叉是另一个获得稳定频率的方法，稳定性比传统的机械擒纵机构要高，所以也能获得更高的精度。Bulova在1960年首创音叉电子手表，用单管晶体管振荡器驱动音叉，再通过机械传统驱动表针，在石英手表之前抢先开创电子手表的时代。到1977年停产为止，Bulova销售了4百多万个Accutron音叉电子手表。Accutron的走时精度达到一天两秒，约翰逊总统把这作为礼物赠送给国宾。这也是“空军一号”上唯一使用的钟表，同时是美国铁路上唯一认可的手表，此前只有怀表才被认可有足够精度。现在的Bulova Accutron只是沿用这个历史名字，里面是ETA的机械机芯。

60年代时，空间竞赛如火如荼，美国NASA需要在失重环境下也能正常工作的计时装置，经过秘密但严格的筛选，最后Omega Speedmaster成为宇航员的“御用”手表。但不为人们熟知的是，Bulova也差点入选。名不见经传的Bulova得以和大名鼎鼎的Omega同台竞技，关键还是在叫NASA寝食不安的失重环境，谁也无法确认，机械表在失重环境下是否能正常工作。虽然Omega Speedmaster最后入选，舱内的计时还是用Bulova的音叉电子，两者互为备用，以防万一。实践证明，两者都能正常工作，皆大欢喜。Bulova Accutron还用在登月车上，墨西哥城最高的拉丁美洲塔顶的卫星报时钟也是Bulova所作。

NASA的决定是正确的，身世低微的Bulova其实质量也很好。1941年二战正打得热火的时候，英国皇家海军“反击”号战列巡洋舰在直布罗陀靠岸，西奥多·培根中尉在教一个水兵往岸上丢缆绳，甩手之间，手上的Bulova金表滑落下来，掉进十几米深的海里。舰上两个水兵潜水下去，但都没有找到，培根中尉以为再也看不见他的Bulova金表了。2008年，港口当局疏浚码头水域，工人从淤泥里发现了培根中尉的Bulova金表，和当年的码头日志一对照，就找到了失主。不过邮寄还是费了一点周折，67年了，谁不搬几次家呢？快90岁的老培根意外地和老朋友重逢，海底泡了67年的Bulova依然走时准确，2008年6月9日英国《邮报》报道了这段传奇。不过培根中尉的军舰运气没有那么好。他是在军舰经过亚速岛时花55美元买的这块表，1941年的55美元不是小数目，难怪会派两个水兵下水寻找。“反击”号在途经直布罗陀赶赴新加坡，但一到新加坡，就和在继承“俾斯麦”号战斗中立大功的“威尔士亲王”号一起，被日本海军航空兵的飞机炸沉了。这是历史上第一次海航和战列舰的死磕，战列舰完败。珍珠港更早，但那是偷袭，战列舰都停泊着，不好算。“威尔士亲王”号和“反击”号的沉没打消了一切怀疑：战列舰的时代过去了。3万吨的“反击”号要是今天浮上来，恐怕不可能开起来就走了；小小的Bulova反而还在耀武扬威地走着，不能小看Bulova呢！

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