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主题:【讨论】大家都在说运十的经济性,我也来说说敲诈性 -- 打造顶顶

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家园 造谣?要介绍信干什么?证明你是老百姓?

那时不光是飞机,火车软卧也得介绍信、处级。如果是教授,还得五十岁以上。

  无根据说别人造谣的人,自己是不是在造谣?

家园 老百姓也可开介绍信的,你还是在造谣。

软卧需要介绍信,但是也不需要处级,你第三次造谣。

家园 也做胶卷,不过主打产品不是胶卷了

毕竟数码相机现在更流行,用胶卷的人很少。好像是在用做胶卷的设备做一种什么薄膜,也是光学工业上用的。乐凯主页上的产品中心里有介绍。

家园 乐凯的负片黑白还行,彩色我不怎么能接受

不过我是用正片比较多。咱们80年代以前的彩色电影都是用的乐凯的胶片,看起来差距还是很大的,我那时经常买大盘的胶片自己卷胶卷。当然,国内冲洗水平也是一方面。

家园 我经历过那个时代,你经历过?

  我父亲就是文革后升到教授才有资格坐软卧。

  口口声声声把别人说的真事说成造谣,你这是不是造谣?

  你这种伎俩只能说明你不是无知就是故意颠倒黑白。

  你说说,普通老百姓开介绍信干什么?证明自己的老百姓身份?

  即使是一些特殊的老百姓在特殊条件下能坐上飞机,这也比能坐上小轿车的人要少得多得多,那时叫出租车不需要任何证件,有钱就行。

  与小轿车相比起来,飞机更是名符其实的贵族运输工具。

家园 你胡说什么!

当年上学的时候搞活动, 还赞助给我们不少, 简而言之就是那胶片不是给人用的。和柯达打价格战的是富士,乐凯那种货色再便宜也没人要。

“简而言之就是那胶片不是给人用的”,“乐凯那种货色再便宜也没人要”?你可真敢说。你用过乐凯胶卷吗?知道乐凯胶卷在影迷中的地位吗?我可是非常感谢乐凯。正因为有了乐凯胶卷,才让中国既爱好摄影但缺少银子的穷影迷有了第三种选择。当年柯达和富士的价格不把穷影迷逼得走投无路不算完。实话说,乐凯、柯达和富士胶卷我都用过,感觉乐凯比后两者差不了多少,价格还便宜。所以还在用胶片照相机时,自己尽管也有柯达和富士胶卷,但一般情况下都是用乐凯。只有在比较重要或特殊的场合才会选用柯达或者富士胶卷。

关键词(Tags): #乐凯胶卷
家园 兄弟到九十年代初的时候还开过介绍信。

“普通老百姓开介绍信干什么?证明自己的老百姓身份?”

证明自己是这个单位的老百姓啊,呵呵,你真是白过了这么多年。

介绍信的作用是证明自己是哪个单位的,来干啥的,明白?!

这河里前两年,是个南京的哥们可是秀过自己的七十年的介绍信的,人可不是处级干部。

说的好像当时进口的高级汽车是给老百姓用的似的。

出租车都是什么档次,波罗乃兹级别的!这也好意思拿来做挡箭牌啊,真以为就你经过哪个年代啊。

连进口波音飞机,居然被你说成解决了大客机的有无问题,你真会浑水摸鱼,鱼目混珠。

大家伙讨论的是国产大客机项目啊,前辈!

你现在无非是理屈词穷,上天入地的找个挡箭牌而已。

家园 别在这里卖弄你的无知了。

  这让我想起八十年代有位台湾朋友问我:你们大陆是不是出门都要开路条?

  当时农民出门是要开介绍信,干什么用?联系工作、住旅馆时证明身份,因为农民没有农民证。

  保农民买火车票,包括座票、硬卧、汽车票都不需要任何证明或介绍信。

  而城市职工有工作证,住旅馆时出示工作证就行了。同样买火车硬卧票也不需要出示工作证。

  某些情况下城市职工也需要开介绍信,那是到其他单位联系工作用,说明是单位派你来的。

  前几年秀过的介绍信是干什么用的?

  前面说的是轿车,到这里又变成高级轿车,转进的本事倒挺高。

  能买到飞机难道不是解决有无问题?难道买了飞机民航就没飞机用了?国产大飞机项目是干什么用的?难道不是给民航?

家园 哟,看来你自己忘了自己撒的谎啊,现在前言不搭后语了。

“那时买机票要介绍信证明你是处级以上身份,这更是官员坐的,小轿车普通老百姓还能沾个光,飞机连光也沾不上。”

"那时不光是飞机,火车软卧也得介绍信、处级。如果是教授,还得五十岁以上。"

"普通老百姓有钱也不卖给你机票"

"即使是一些特殊的老百姓在特殊条件下能坐上飞机"

就是你也承认老百姓还是可以买机票的,对吗?呵呵。

问题是,绝对不是什么特殊条件,我们厂的工程师去北京开会,就可以通过厂办开介绍信买机票,他们有几个是处级干部?

"造谣?要介绍信干什么?证明你是老百姓?"

"当时农民出门是要开介绍信"

老百姓也可以开介绍信,对吗?你也承认了。

前几年秀过的介绍信是那位仁兄进北京办事,人肯定不是处级干部。

你的意思是我党进口高级轿车自己用,一般轿车给群众用,所以进口高级轿车有理?你是这个意思吗?呵呵。

“能买到飞机难道不是解决有无问题?难道买了飞机民航就没飞机用了?国产大飞机项目是干什么用的?难道不是给民航?”

前辈,我们一直运十争论的是解决自己的大客机项目啊,不是进口大客机啊,前辈被逼成这样鱼目混珠还死不承认,我很痛心啊。

谁会认为进口波音就解决了我们自己的大客机项目的有无问题呢?既然如此何必重新搞大客机呢?

感情,我们进口波音客机就表示我们运十项目成功了?

前辈的创造性让我们瞠目结舌。

至于进口客机,70年代就进口了,前辈不知道吗?

那又何必王洪文要搞运十,邓小平要指示我们也要搞大客机呢,前辈不是认为已经解决这个问题了啊?

看样子极左极右都不同意前辈啊!

前辈如此狡辩,让我们这些后辈看着很是怜悯啊。

家园 自己逻辑都说不通加上曲解别人的意思还在这里得意洋洋。

  一些特殊的老百姓在特殊条件下能坐上飞机就代表坐飞机不要处级?凡事都有例外你懂不懂?

  我们厂的工程师去北京开会那是哪一年?你多大了?

  我说老百姓开不到介绍信了吗,办事当然需要介绍信,就是现在在一些情况下也要,否则别人知道你是自己来的还是单位派来的?

  说的是进口轿车,转进到高级轿车了?就算是高级轿车,能坐上的人也比能坐飞机的人多得多。

  再说一遍,大客机项目的目的是什么?就是为了有一个项目?手段和目的都不会区分,不知当年老师怎么教你的。照你的意思,当年就得自己研制出喷气式战斗机才能派空军抗美援朝,当年的苏式装备、四大金刚也不应该买?

家园 呵呵,你自己撒谎都撒不圆,还怪我了?

我们厂工程师去北京开会算特殊条件啊?你是不是准备说只要老百姓坐飞机都算特殊条件了?

我们厂工程师是七十年代末,八十年代初,成吗?我九十年代上大学,你说多大了?

对啊,老百姓都可以开介绍信,那你反问老百姓开介绍信干什么?你现在也知道可以开介绍信了,那你就是在撒谎吗。

大飞机项目的目的是为了有自己能够设计制造的大飞机,不是为了进口大飞机,这个你一定同意的,对吗?

当年抗美援朝要是能等到我们造出战斗机再开打,我们当然不需要买了。

但是买了依然坚持自己研究设计制造啊,啊,前辈,你现在没空子钻了吧?

家园 我九十年代上大学,俺倒知道七十年代的事了,真会穿越。

运十项目的目的是为了有自己能够设计制造的大客机,这说起来没错,但运十能在民航市场上有竞争力吗?有自己的大客机不是光能造出来能飞就了事的。

对啊,老百姓都可以开介绍信,那你反问老百姓开介绍信干什么?你现在也知道可以开介绍信了,那你就是在撒谎吗。
  立此为照,你除了歪曲别人的话还会什么?我问老百姓开介绍信干什么是说老百姓不能开介绍信?

要介绍信干什么?证明你是老百姓?

你说说,普通老百姓开介绍信干什么?证明自己的老百姓身份?

  我这两句是针对你的
机票要介绍信,但是不需要处级。
说的,这个是什么意难道你看不懂?是不是大学白上了?

家园 九十年代上大学就不知道七十年代的事情?你真有趣。

“但运十能在民航市场上有竞争力吗?有自己的大客机不是光能造出来能飞就了事的。”

竞争力不是造出来的,不是飞出来的,难道是不造出来的,不飞出来的?啊,前辈。

“我问老百姓开介绍信干什么是说老百姓不能开介绍信?”

这是你的原话啊,现在又不认账了?

“造谣?要介绍信干什么?证明你是老百姓?”

“你说说,普通老百姓开介绍信干什么?证明自己的老百姓身份?”

你的意思是开介绍信的作用是证明你不是老百姓啊?对吗,你不否认吧。

那老百姓当然就不能开介绍信了,要不然,要介绍信干嘛?

我反驳你的也是普通老百姓也是可以开介绍信来证明自己是老百姓的啊,呵呵。

上过大学的人还是有两下子的啊,前辈上过大学吗?这么嫉恨大学生,呵呵。

前辈撒谎如下:

坐飞机要处级,撒谎!

老百姓不能开介绍信,撒谎!

九十年代上大学的人不知道七十年代的事情,撒谎!

前辈还在吃的转基因油不知道牌子,撒谎!

呵呵,前辈是一个谎言接着一个谎言翻跟头啊!

家园 穷光蛋的我真可怜。

我当年上大学的时候,基本只用乐凯,因为便宜。富士和柯达用的很少。不过我买不起单反,就一傻瓜机。说句老实话,这些卷用起来差距不大

家园 实名投草
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