主题：【原创】现在的当务之急是救援 -- 忘情

可到现在也没见到一张车头被埋的照片...

新闻里有说，高架桥上是两节车厢重叠在一起了，需要先把压在上面的车厢搬开，才好检查压在下面的所谓半截车厢，也就是为神马需要吊车进场，把上面那个车厢移开的原因。之所以时间长，是先需要救援掉在桥下的车厢，才能移开它们，让吊车进来，这都需要时间。而那个小孩子恰恰是在那节被压扁的车厢里发现的，而且在仪器显示没有生命体征的情况下（这破玩意现在好像很时髦，媒体天天念叨，似乎很科学，可看来也是不完全靠谱），说明救援行动还是很谨慎的。所谓救援本身也是很危险的事情，比如那节竖挂在桥边的车厢，谁知道它会不会倒下来，可救援人员一样冒着危险爬进去搜寻。

事故刚发生时，各媒体因为抢新闻，往往不经核实，只顾快和新鲜，经常会出一些似是而非或自相矛盾的东西，让人莫名其妙。所以劝还是耐心一点，有疑问多看几个报道，自己想一下 不要一触即跳。更别急着责问。

也许会有一段困难时期，还请镇静自守，相信好人终将平安。

实名投草！

看来还是不要问责调查的好，以免妨碍“爱的升华”

你说我搅浑水、卖私货，倒说说我搅得什么浑水，卖的什么私货。要不我也给你投草，次次实名。

和网友公布的调度记录完全吻合，应该就是对这个调度记录的通俗化解读

倒是无良记者和众多所谓精英名人的围脖兴风作浪，唯恐不乱。

以前我是反对围脖实名制的，现在已经75%赞同了

卖什么私货了？踩到你尾巴了？

有人说，有时司机会屏蔽ATP对车辆的限速，但不影响应答机，何况还有轨道电路，所以正常情况下不会有隐身的问题。

不要以为把挑拨话说得滴水不漏旁人就看不出来你的意图。

至于你的私货是啥，翻翻旧帖子就清楚了，根本不必我废话。

是在此六分钟以后让后车D301降弓，然后马上就撞了

但是不希望太多中国人那种内斗的事务出现在高铁的建设上面..