主题：【原创】现在的当务之急是救援 -- 忘情
盲目自大不对 因噎废食也不对 波音737掉了那么多次 才带来了如今的安全 但是 一个事故 反映出来的问题不仅仅是管理制度对偶然突发事件的应对不足 或者是局部产品设计标准对更高环境的对应过低 更有深层次的原因 大面积的雷电环境显然使得出现异常不断的报警 打乱了调度对全局的把握和干扰了自控系统的安全底线 但是我不相信这是简单的人为责任事故 铁路系统的安全制度是几十年积累的 不是说事故就事故 那是要丢工作掉脑袋的 但是 这次追尾 我觉得 也应和了这几年的社会问题 制度革新不足，阻力重重，无积极性。每个人都没有明显犯错 但是 制度没有跟上快速出现的问题 城管如此 拆迁如此 公权力如此 高铁 大概也不幸言重。
领导的面子往哪里搁？
越出事，越往死整
袁绍出征时的被关到牢里的田丰。
跨越的倒掉，以及后来caac的甚嚣尘上，动车高铁的麻烦不断，似乎冥冥中遥相呼应，不由得俺不觉得似乎有些巧合过甚了！
昨天在图书馆阅览室看到新华月报的一篇文章《高铁是中国的“硬棋》，为什么总有人要念歪经呢？
早处理也可，晚处理也可，不处理也可。现在被早处理了，不是因为它带毒，而是它狂到连未来的小主人的话也不听啦！
当然小主人已经降格为小管家了！
不过即使是小管家也能为了立威取它的狗命！
网上有人称高铁动铁连续出事是遭老美蠕虫暗算，不知真假
据抢修电网的高级工程级透露，他们用了一个半小时的时间去修复接触网故障，并指出，这绝不是一般的雷击。因为一般的雷击会造成瞬时短路，过几秒钟就能恢复，而此次导致接触网长时间断电，只有一种可能，即电网控制系统发生了故障，即软件故障。而据另一组对电网控制系统做检查的系统工程师发现，有很多数据存在异常情况，很可能是遭遇恶意软件入侵。
目前，有关本次入侵电网控制系统的“蠕虫”病毒已经提取出来，并送到了国家计算机网络与信息安全管理中心作进一步检测，据初步的分析结果看，这种蠕虫病毒与去年11月份侵入伊朗离心机操控系统相类似，先是记录正常的电网电压数据，攻击成功后，电压失控，直至列车瘫痪。为最大限度达到破坏效果，病毒同时向监控设备发送正常电压数据，令报警系统、监控人员无法及时察觉。本次列车停使时，电网控制中心人员还以为一切正常，不知道发生了什么情况，是从调度室打来的电话质询才知道出了问题。
据国安局某官员称，他们掌握了一些基本情报，并说这是一次机密行动，由美国和日本联手发起。两国计算机专家制造出这种病毒后，今年5月份时曾在日本新干线电网控制系统做过模拟测试，以确保病毒能对高铁电网造成有效破坏。
美国总统奥巴马一上台，美就启动这项计划，在中国京沪高铁开启时下令实施。
报称，英国和德国在知情或不知情的情况下为制造此种病毒提供了帮助。
请教一下，有什么值得破坏的？
守辽非蛮子不可。
软件系统出问题，不一定是蠕虫吧？如果真的是软件系统出问题，那国家对软件行业的认识需要重新定位了
太像啦