主题：【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情

跨越之后高铁维护队伍就不用干活了？不用学习训练了？

你这话跟恨你老爸为什么不给你留万贯家财一个德行。

跨越倒台当天，襄樊铁路局家属院鞭炮齐鸣~

所以，你这个打击面太广了点

之前埋下的隐患引发的事故还要算到后来的头上。你这一碗水端得是够平。

现在这位是谁支持他来干这个的？我有点好奇

http://www.railwayfan.net/viewthread.php?tid=106638&extra=page%3D1

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迅速梳清铁道可以理解，但如果图片说明属实，就很不解了。太快了点，而且为何是掩埋？

目前为止，上海铁路局的初步调查是：天气原因，导致前车停车，后车追尾。

这么表面的初步调查，显然不能成为可以开始“清理现场”的理由。

铁道部和新华网都上了头条，但基本上都只讲救援、抢修，而未讲调查。

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我自已觉得所谓“拆解”不太可信，真要拆解金属外壳的车体，哪有用挖掘机直接上的？又不是拆房子。

叫你丫摘桃子，叫你丫临阵换将。

要换跨越没啥不可以，换了也就算了，还换了个没水平的，换的过程还特没水平，先是毁了铁道部声誉，就不会说刘跨越调动工作再处理？

再是新部长半年不下基层，他是知道不知道跨越的高铁队伍之前埋下的隐患呢？我想无论知道不知道他都是渎职，不可原谅，当送法庭。

PS：盛高阻现在人呢？对事故有什么表示没？

外链出处

这事不能就这么完了！

我非常推崇“共产党员跟我上！”这句话，

高阻连这等简单的高调作秀都不会，可见水平啊！

无事死人为烧纸，很有快感吗？

一看表现，二观后效，这是为什么总理前期昵称“宝宝”，后期外号“影帝”。

同理，跨越前期站车头，后期高铁搞出口，有目共睹。

跨越之后，高阻先是降车速，昨天出事故，今天据说掩埋事故车体。

知不知道我推崇的这句话出自哪里？没话了拿我ID说事，真是可爱。