主题：【原创】“人们叫我咪咪” -- 晨枫

就是本国资本有限市场容量太小。

还有就是发动机一直在拖后腿，要是幻影2000能换一台好一点的发动机，不知性能会提高到什么程度。

即使换发动机，性能提高也会有限。阵风采用鸭式布局不是偶然的。

以幻影2000和F16对比，2000的推重比要超出F16百分之十到十五就能在持续机动上形成均势，至于瞬间机动，2000一直是超过16的。

要是M53发动机的推重比能到8，推力达到12吨，达索公司估计会乐疯过去。

技术水平，时代局限，光希望是不行滴……

法国的发动机不如美国，甚至不如英国。除了战斗机和直升机发动机，CFM56是唯一拿得出手的发动机，但核心发动机是美国通用电气的。

幻影2000用推比8发动机，就和米格-23用AL31一样，只能说说而已啦。

现实是残酷的。不过，即便幻影2000用M53,与F16较量也是各有千秋。

早期型的F16推重比虽然超过2000。但机载设备出于装备思想和机动性能的考虑尽可能简单，不具备跟2000担挑的能力。后期型的16。由于不断加载电子设备和对地能力，实际上机动性恶化了，对2000也没有太多的优势了。《国际航空》上原来有过一张性能对比图，在16最引以为傲的持续机动性能中，16最多有2度的优势，一般只有一度，还有的持平。然后就是希腊空军所说8000米以上，16只有挨宰的份。

在其他条件相同的情况下，需要比正常布局更大的推力，才能达到相同的稳盘。瞬盘很重要，但要小心，除非在瞬盘期间锁定、发射并击落对方，否则过后就要掉高度、掉速度，就要手忙脚乱了。