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网文：二号任务始末·歼-13 型格斗歼击机研制历程里提到：

　1973 年 8 月，英方正式提供了加力斯贝发动机的性能曲线。中方发现其速度高度特性很差，即随速度增加推力增加很慢，随高度增加推力下降非常快。地面静止推力为 9,350 千克力的斯贝发动机到高度 18 千米、马赫数2 .0 时的推力与地面静推力仅 5,750 千克力的涡喷-7 发动机相同。将其配歼-13 得不到满意的性能和机动性，所以三机部决定引进加力斯贝发动机主要用于歼击轰炸机，以后的引进谈判都由 603 所负责。