主题：今天去加油, 发现美国93号油涨到$4.26一加仑了, -- 镜山口

我手动自动都试了，抬刹车自动启动，但是会不会顺利启动基本要看车子的心情

除非是新款的ecoboost V6， 貌似F150的排量在国内会课很重的税。而且城市里不准进卡车。。。

如果不是公交这么差劲，我才懒得买车。

否则就必须买车了 不然生活简直叫无法自理

公共交通最发达的还是日本 基本上没有JR去不了的地方 无论是商业街还是军港

在帝都魔都这样的tg特色大城市 常人也习惯于地铁 地面上也太堵了

的动力总成产业升级的时候

不要忘记了 还有TG这样一个"被遗忘"的区域

福克斯嘉年华在tg的销量应该会下滑吧

毕竟大家都不是傻瓜 没有愿意为5年前的技术买11年的单

那边好像叫“捷运”～

……

别说帝都魔都了

我们长沙也是700万常住人口了～地铁一号线2015年试运营～

手上刚刚做完他们的运控中心项目～

. 以前看报道, 说科罗拉多洲的山里有人造了两座'毫宅', 房主要求town给建消防站. 按规定这是合法的, 但毫宅位置很偏, 等于是用大家的财产税给他们专造个消防站, 引发了争论.

福特F150中国国内报价还真是78-98万.

的“主流百姓车”车 拿到tg处 哪个不是上50万RMB的主

唯一跟tg有得拼车价的是大英嘛 当年ford focus的价甚至比国内贵那么一点

车成了必需品，打在劳动力成本里面，就是个清洁工也不得不支付这个成本。也难怪产业外包外逃能走的全走了，本土产业空心化。如果清洁工能外包，恐怕也外包到印度去了。涉及劳动力成本是美国车便宜的根本，也是风险所在。如果中国也变成类似的情况，不说产业外逃，外来投资减少我一点也不怀疑。