主题：刘跨越被抓了。 -- 天涯浪子

如此位高权重、奋力改革的人 因为什么倒台不是内部人士很难说清楚 如果高铁能像波音与空客一样创利润，挣外国人的钱，我才不管他贪不贪呢 总比尸位素餐好

岂不闻劣币 驱除良币

很多亲戚朋友和工作关系还是在铁路系统，所以我所说的也是我亲身体会和朋友讲的。因为工作的关系，成都铁路局经常跑，所以说铁路系统的很多事情虽然不像你那样但也算知道。是否以讹传讹大家两说吧，至于我说的这些是否凭良心那就是更看自己了。

我现在的单位明说吧就是被剥离到中铁了，高铁我们单位和系统也有很多工程，其中水有多深也曾经听说一二。万亿在手，老实说说他清廉大家也不会相信，但说这万亿都是他做主，中国高铁都是他的功劳？我只能笑笑

至于我那贴的“想用苦劳换轻判？”是相对于3年前盛传的撤铁道部说的，3年前撤铁道部的传言言之凿凿，甚至连方案都在传，那时大家讨论的就是刘会怎么样？自从刘的弟弟被抓之后关于他出事的消息一直没断过。那时刘的各种问题才是真正的风口呢。没想到铁道部没撤销反而迎来了另一个发展高峰。

最后觉得你不必太激动，刘这个人在台上如日中天的时候我们也从来没有战若寒蝉，骂的最多的好像就是他如日中天的时候，08年前老实说是他挨骂最多的时候，08年后骂声反而减少，大家都是有眼睛的，谁到底干没干事都是心里清楚着呢。这次刘下台老实说大家都挺意外，可没有谁“人家成了丧家之犬，人人落井下石”，至于你慷慨激昂的“敢逆风说几句公道话”更没必要，我原来那贴就说了，3年前刘下台欢呼的人可能很多，现在确实没什么风需要你来逆风说公道的，这不仅看看河里的反应可以看出来，我周围铁路系统的更可以说风平浪静呢

事情正在起变化变化--- 百度关键词封锁 刘志军

新年第一愿， 李组织履行诺言，刘跨越平安落地

说明对刘不是一棍子打死

真正的勇气,是敢于公开的说自己的观点.

中国人私下里骂骂人,猥琐几句的事情,比比皆是. 有理有据,抛开私心的公开自己的观点,又有几个?

也别猥琐的猜想他人,这种想法,在一些WS的人那里见多了.

司机都说北京人民无比怀念稀桶兄。。。

我只是看见忘情的贴子发表了一下我自己的看法，也算代表我所看到的周围铁路职工的一些想法吧。我们不会上书公开表达也不会有忘情的勇气开骂。基层员工只会默默工作，休闲时吹吹牛聊聊天，不过他们也算基层民意的一种吧

我想我的帖子已经说得很明白了，刘的工作做的如何大家是有眼睛看得到的，对他的评价也不是一成不变的，至于是否WS，呵呵，也许吧。不过大家都是在猜想其他人的想法，你想别人的想法WS，不妨想想自己是否也在猜想

http://www.chinadaily.com.cn/micro-reading/dzh/2011-02-14/content_1770302.html

最后一段写的比较好 我喜欢　

言。再去铁路系统基层了解下对他的手段的看法。另外，如果贫民大众评论一下政治人物就算是WS的话，那就算WS好了。我还可以老实告诉你，基层很多铁路员工就是有这种言论。而且不仅对刘如此，这种WS的言论我经常在路上听到，对象从胡温到TG。老百姓的话确实不太好听，不过如果这就是你所说的WS的话、、、、

我还是那句话，刘确实肯干，也实现了跨越，但是他对内部职工确实狠

真是TM的讽刺。

认真干活的人下台，当买办的人高升。

这么多年被毙的交通局长们要笑死了。如果鞋没湿，那是挡人财路；如果鞋湿了，那是吃相太狠，都是风险很大的事儿。高铁这么大蛋糕，惦记的肯定不少，但谁让刘部长自己也吃了，最后硬不起来呢？忘情兄不要如丧考妣嘛，我觉得跨越的功劳应该记在以你为代表的广大铁路职工身上，对吧！

有一次陈希同来我们学校，就一辆车，一个司机，他和另外一个人，可能是秘书。车就直接开进去了。但是我们学校不许车开进去，看门的是个倔老头，一边嚷一边追，追上了，让把车开出去。陈希同就让开出去了。