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主题:【原创】航空史上十大名机 -- 晨枫

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家园 我个人认为中国应该加强武器出口

中国基本上禁止最新武器出口,个人认为意义不大,自缚手脚,j10b这样的武器一旦生产就开放出口。

武器出口越多,国家越安全,在世界上地位越高,赚钱还是次要的。

家园 哦,看到了荣誉提名

个人觉得战斗机,侦察机,轰炸机,运输机,客机在一起排太难了,特点各不相同。

家园 把战斗机、轰炸机、运输机、民航客机分开来排也是一种排法

你来排一个吧。

家园 哈哈,认都认不全啊

还是等着看您的新作吧。

家园 晨枫,问个问题~

小时候我家离一个战斗机的飞机场不远。

经常看见银色的战斗机起降,有时候还拖着靶机。

有两个问题一直困扰着我。

一、飞机在天上拉出来那个白线是干什么用的?

二、那个白线经久不散,是因为在平流层的原因吗?

谢谢!

家园 白线是发动机尾气冷凝后形成的

久经不散正是因为在平流层,缺乏空气流动。

家园 关于CF-105最近空军之翼上有介绍

外链出处

加拿大CF-105夭折不是偶然的。一个是当时的大环境是飞机不如导弹说,加拿大的宗主国英国也受其影响。而美国也积极像加拿大推销导弹系统。还有就是加拿大国家的实力不足以装备和采购这种飞机,而出口也没有人会买这种大型的怪物。

但是这次失败也使得加拿大军用航空工业大大倒退。所有技术储备损失殆尽。技术人员后来分散到美国和欧洲。很接近成功的“易洛魁”发动机,还是性能优秀的。其实法国倒是对于这个发动机有兴趣,想买的,但是后来也没有造出来。

家园 加拿大的航空技术储备是一个神话

因为加拿大没有这样的储备。Avro Canada的所有基本技术都来自英国,Avro本来就是英国公司。战后大量英国人才不堪忍受战后初期的英国困难,移民加拿大,这些人才就是这时候过来的。CF-105下马后,他们也同样没有心理负担地移民美国了。就这么简单。“易洛魁”离工程完成还有很大距离,而且发动机技术没有“独子”,加拿大的小推、中推在哪里?

家园 法国就是发动机的功力欠缺

斯奈克马鼓捣了几十年,还是望盎格鲁兴叹。

家园 有请晨大讲讲马航的事
家园 晨大归来,是不是也该评(hei)评(hei)鬼子的心神?
家园 我在博客上写了一段

http://zhouf601117.blog.163.com/blog/static/1265510662014741435120

通宝推:kk,
家园 这两天事情多

静下来可能会写一段,但重点在韩国KF-X。

家园 拭目以待!
家园 抓个虫子

"鹞”的发动机是“飞马”式,不是“飞毛腿”式。英语是Pegasus。

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