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主题:专武直九露面,贝尔212及科曼奇泪流满面 -- 大水

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家园 请教一下啊

为什么要专武直呢?米-24那种多功能的不好吗?

武直火力支援,步兵机降下去清场,相当于是一个步兵战车空中版

家园 如果真有那么重的话

那么估计是要去抢武直10的活了。

不太相信能上到接近五吨的最大起飞重量,那样改太激进了。

实际上哈飞多年前前就有搞H-480的想法,不过后来公布的是4.5吨的H-450。

家园 不敢当

有空中版步兵战车了 ,也还得有飞行坦克啊,呵呵!

家园 这么多人,咋就没一个推断另一种可能呢?

咋都往科曼齐或者WZ-10上想,就没想想这世界上还有这么一款采用了涵道尾桨+平板玻璃座舱的军用直升机——OH-1?

家园 要分析,离不开对发动机的评估,然后大概结论还是悲剧
家园 先来几个型号的对比

[提示:原图站已失效]

发动机数据不是十分精确,但是偏差也不大。

发动机很悲剧,恨不得把直十上的PT6C-67C装到直9专武版上。

A129国际型发动机功率不比PT6C-67C小多少。


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家园 昨晚刚好做了几个型号的对比,发动机超级悲剧

链接出处

家园 两者外形会很接近

而且OH-1上采用了大量的轻型多用途直升机BK117的成熟技术,并有资料称日本人正在考虑发展加重版的 OH-1 ,有可能会用上MTR390。这样的话,从进化路线上来说,也会很接近。

不过据说OH-1目前作战能力很有限,几乎是纯侦察/目标指示直升机,这一点与武直9不同。专武直九必定会像直九那样,派生出攻击/侦察/空战等多种型号。

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