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主题:【原创】范保罗天空的枭龙 -- 观望者

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家园 另外

好像当年要没有小巴资金的投入,枭龙也坚持不下去,只有下马一条路了。

我估计当时小巴投资的条件就是未来整套技术引进。

咱不能现在看枭龙成功了就想甩掉小巴,那太损了,中国不该这么干。

另外
家园 从另一个方面看,增强了小巴的技术实力,也可以

减轻中国支抵的负担。从长远看,即使将来翻脸,小巴也不至于对中国造成实质性的威胁。

  关键是中国自己不能停步。

家园 不花不行

我就说巴基斯坦也不富裕,怎么还能投资上枭龙。原来是有中东的基本盘撑腰,怪不得这么有底气。

利润嘛我看可以做点让步,这种模式做下去以后继续做大买卖还是大有可为的。

但是沙特600亿买美国货了,中东市场恐怕缩水不少。

家园 可以考虑换F404 or F414

性能绝对上一个台阶。 就看老美答不答应。

家园 F404已经挺了,连印度的LCA也只好用F414.

国内昆仑已经停产了。现在唯一的选择就是黎阳的产品。

另外
家园 我总觉得是对巴方提供西方战斗机技术的回报
家园 珠海航展的新闻,500台发动机算是定下来了

看来一切对国产发动机的美好愿望又落空了。

家园 泰山可当重任?
家园 反正都要上.俄罗斯的发动机产量根本不顶事!
家园 我觉得不必过分担心

独立设计制造一款战斗机,尤其是符合提出的要求的战斗机,不是那么容易的。阿三就是现成的例子,军队里装备的都是西方,毛子的当年最新或次新的武器,见识的多了,就想着自己也搞一搞,照猫画虎还不会吗,结果不行,反类犬。退一万步说,就是真设计出了,也造不出来,基础不行。当然,这已经是很大进步了,相当于西藏从农奴一步跨越到社会主义。这样做,显示了我们极大的诚意。对以后的合作树立了一个光辉的典范,也在阿拉伯世界里博得了好评,何乐而不为。

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