主题：OMG，F-22的红外特征很恐怖啊 -- 晨枫
不过这个视频不像专业红外成像仪拍摄的，感觉着更像加了个滤波片的普通DV拍的。
加添加剂是避开大气窗口的方法之一。
至于雷达波阻挡装置，您老不是科普过吗，呵呵！
有河友提到这个视频中F-22开了加力，虽然这点有争议，但是我还是认为他说的是正确的，就是因为您提到的“滚滚浓烟”。开加力后，喷出的尾气中含有大量的不完全燃烧的燃油，跟空气混合后充分燃烧，产生红外线，也产生可见光。 不管是热像仪还是微光仪，都可以拍到那个“滚滚浓烟”
波长有很大关系的，在红外线大气窗口内的红外线的传输距离是比较远的，受水蒸气，烟的影响也比较小。
热闹了哈，我们看过航展多了，没看过摔飞机的航展，哈哈……
飞行员是同事老妈邻居的女婿，够绕的吧。还好人没事。
不知道受伤重不？看视频那个出舱姿势可不太标准……
你可以看看其他的F22表演视频，后燃产生的尾焰是可见光没问题，大家都能看到，可燃烧完全的热空气哪有可见光呢？如果没燃烧完全那可能有烟粒会反射阳光，这样我们肉眼就可以看到明显的烟迹，但问题是你在正常视频中看不到热尾流？所以我判断那是红外热像仪主要依据就是那股热空气能被明显地显示出来。
另外请教红外线的大气窗口主要是针对天体辐射来说的吧~~ 红外线在大气层内传输距离近因为水汽会大量吸收红外辐射。
不知道其中原理，个人感觉可能是热像仪中有微光增强的设备在起作用~
[提示：原图站已失效]
[FLASH]http://player.ku6.com/refer/NTbMDJL1SjyAOb7B/v.swf[/FLASH]
视频如果无法正常观看的话，可去下面链接观看 外链出处
注意该视频26s～50s 处，F-22屁股后的“浓烟滚滚”。
下面这个视频中40秒后也很明显
好像这两个视频跟晨枫发的那个视频中的机动动作都很接近。
个人猜测，之所以会出现这样的“浓烟滚滚”主要是以下两个原因：
1.开加力后，喷出的尾气中含有大量雾（气）状没有充分燃烧的燃油，反射，折射阳光形成“浓烟滚滚”。
2.空气中雾（气）状燃油充分燃烧时产生可见光。燃油燃烧时产生可见光，这点没有异议吧。
大气窗口对地面，海面，空中目标都有效，红外隐身时都希望避开大气窗口，而红外制导导弹，IRST与FLIR的工作波段基本都是处于大气窗口范围内。呵呵，请注意窗口前的大气二字。
[提示：原图站已失效]
从F4时代之后米军战斗机就不存在燃烧不充分形成的黑尾巴了。。。 咱先不讨论这烟是怎么形成的，在晨大给的视频中非夜视状态下您能看到任何尾迹么？看不到所以我认为那是红外成像仪在起作用你才能看到“烟”。
另：点燃后燃产生的可见光那是尾焰。。。那当然是可以看见的，但你看不到尾迹~就是我所说的“烟”。
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