主题：OMG，F-22的红外特征很恐怖啊 -- 晨枫
这个我也不清楚。
隐身与否对于视距内的格斗已经不重要，此时F22开加力所付出的隐身代价已经可以不必考虑。
F22主要的作战方式是超视距作战。实战中，F22很可能凭借优异的速度性能避免与对手进入视距内空战。
恐怕没有那么简单。F-22的机动性非常了得，超过第二代苏-27的一般认为纯表演性的机动性，我想F-22的设计考虑中对视距内空战一点也没有放松，比F-15、F-16上升了一大步。如果不是赋予相当的重视，本可以降低要求，降低成本。
他的那个“平螺旋”是怎么做的？进入的时候已经带一点侧滑？那个过失速的筋斗老苏-37第一次做，现在老美也做了，不过还没有看到眼镜蛇，估计也能做。
近距格斗的一个特点是即使性能差的飞机，在视距内也有机会凭借各种客观条件挑战先进飞机。无论抗美援朝时螺旋桨飞机击落喷气式，还是越战中米格17、歼6对二倍音速的美国飞机，都是如此。
即使F22的机动性非常好，对手仍不免会有机会发射格斗导弹，这是很要命的事情。
所以F22要尽量避免近距格斗。类似的，本论坛的武术论坛中有一句“名言”——功夫再高，也怕菜刀。
当初更快更隐身的黑寡妇败给F22的重要原因就是F22的机动性更强。现在美国人发现超视距空战越来越成为空战的主要模式，所以有很多人仍对黑寡妇被淘汰耿耿于怀。
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具体那个“平螺旋”是如何做的，我也不清楚。我觉得飞将军过失速对这些应该知道。
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补充：新一代的战斗机在诸如超音速机动性这些与超视距空战的机动性上要求很高。与高调展示的近距格斗相关的机动性不同，F22的超音速机动性透露的很少。
至少比F15高一个数量级,但也不是绝对的搞到那里去,F22最大优势是一,难发现,二是电子能力强.如果你做到以不让F22再远的距离发现你,那么F22将不那么管用.
这个貌似没有可比性哟，无论什么发动机，开了加力点火在屁股后面烧那红外特征必须比非加力状态下大了去了。F22所谓尾喷口的红外抑制主要还是在非加力状态下那个扁平的喷口相对以往标准的圆形收敛扩散尾喷口可以让喷流温度更快的降低，也就是减少那条炙热的尾流的长度... 这有个系列视频，其中最后隐形机那集介绍了这个实验外链出处
如果哪天视距内红外特征都能被抑制了，那空战就又变回二战了
超音速机动性对于超视距空战非常关键。
第一点：拍摄距离与波长
第二点：很多年前，美国人就研究了尾喷管内的雷达波阻挡装置以及红外线抑制装置，F-22上没有安装并不意味着没有相关措施。
“第一点：拍摄距离与波长”
影响是怎么样的？具体对这段视频来说是什么影响？
“第二点：很多年前，美国人就研究了尾喷管内的雷达波阻挡装置以及红外线抑制装置，F-22上没有安装并不意味着没有相关措施。”
是什么原理？如何知道F-22没有安装相关措施？
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如果是红外成像仪拍的话，表面温度分布的也太均匀啦吧
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画面变黑后，视频中多次出现如上图中的座舱盖反光，机体表面反光也是有的，如果是红外成像仪拍的话，这个也能拍出来？
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上图是座舱盖反光的情况
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未反光的情况
个人猜测，那段视频不是红外成像仪拍的，有可能是 微光/热像仪 拍的，甚至可能就是微光像增强仪拍的。
波长的问题，我已回了一个帖，俺怀疑那个视频不是红外成像仪拍的，这是我提波长的一个方面。
另一个，红外隐身设计与雷达隐身设计的不同点之一就是，会主动去改变波长以避开“大气窗口”。这种方法实际上是牺牲近距红外隐身性能来保中远距的红外隐身性能。
尾喷管内的雷达波阻挡装置的原理跟进气道内的没啥大区别，俺记得美国佬研究的是陶瓷材料的尾喷管内雷达波阻挡装置。
真实红外视频，恐怕老美不会允许流出来的。
首先微光夜视仪原理就是放大可见光，在白天使用会导致损坏，即使加了滤光镜也无法拍出视频中的效果。其次视频中Raptor使用加力时屁股后面的“滚滚浓烟”在可见光下你是看不到的，必须是红外成像设备才能探测。
至于坐舱盖前面的那估计是雷达或和座舱设备的热源或是那个位置使用了不同的蒙皮材料导致阳光加热下温度上升。仔细看可以看出来那个位置已经不是座舱盖的位置了，所以肯定也不是反光。
F22的红外隐身并没有像雷达隐身方面做的那么到位（其实也很难在这方面做较大的改善），据称使用了燃油内循环系统来帮助降低机身的温度以达到减低红外特征的效果，不知道其具体效果。如果红外隐身的技术已经能明显抑制视距内的红外特征，那红外制导导弹的存在是否有必要就值得商榷了。顺便发一个AIM-9x的视频外链出处其中3分钟时候有9x导引头中QF4靶机的成像视图，大家可以对比下看看。
距离和波长在红外特性中似乎没有太大关系，不同波长在红外光谱中对应的是不同的温度特性。红外特征在大气中消散很快也容易受到各种干扰，这也是为什么红外探测距离不会太远的原因。
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上图是座舱盖反光的情况
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未反光的情况
大白天能用微光像增强仪吗？微光的图像是这个样子的吗？
用什么方法才能主动改变红外波长以避开大气窗口？
尾喷管里的雷达阻挡装置和进气道里的是怎么个类似法？陶瓷材料如何阻挡雷达？