主题：发明历史真容易 -- 王格里乌斯基
建议楼主按此建议去wiki改一改。
胸大无脑的研究生肯定不只一个
下次我也試試。這也是為何美國大學本科生論文一律禁止引用維基百科作為證據的原因。
据说是。空军博物馆里面有个空军军史馆，这个据说是空军军史馆的照壁。
都是“据”说的，反正wiki上的人敬惜字纸，只要写得仿佛真的一样，没人真去考据下到底有没有。
顺便说，空军博物馆的照壁是这个：
受不了。
Wiki是神！王贤弟就是老要抓他滴后脚跟！
我好几天没改过了，应该是哪个西西河众或者水木众上去搞的。
PS，再过半小时开路去机场回国，希望国内上西西河还正常
赶快学习翻墙技术。
祝你旅途愉快！腐败开心！
互动百科上的沈图条目，原本只有头一段的简介，后来被人硬填上一段网文说其是叛徒叛逃美国。我在其后填上了新华社在其去世后发表的两篇追悼文章，接下来一个星期我就跟“叛徒”较上劲了，往往是我头一天加上，第二天就被人编辑掉，最后是现在这个版本外链出处。
第一段生平简介（我加的）:1987年离休，离休后担任中国扶贫基金会理事、对外联络委员会主任委员、中国国际友谊促进会副理事长、中国交通运输协会顾问等职。1993年1月17日在北京病逝，终年74岁。
第二段叛逃经过（正义党们加的）：
约在1985 —1986年间，沈图被检举事发，进而被捕，但因其他更高层领导插手，后来竟然又被释放，然后叛逃国外。
第三段新华社评价（我加的）：
1993年3月1日《人民日报》
新华社北京2月24日电 中国民用航空局原局长沈图1月17日在北京病逝，终年74岁。
第四段杨成武等人评价（我加的）：
沈图同志真正做到了生命不息，战斗不止。
沈图同志的名字和他那崇高的精神永存！
好玩吧——一个叛逃美国的叛徒，竟然能在叛逃后担任半官方团体要职、死在北京、死后还能获新华社发文追悼！
楼主保证一学就会
俺现在就翻得很愉快呢
俺只干过这一次。
另外，这里的第一手来源和其他相关来源的数量也不足以支持一篇正确的百科全书文章。
请协助补充符合可靠来源要求的引用以改善这篇条目。
不是江湖传言说沈图收了波音的钱在背后使坏么？也没见谁来辟谣
娘来，刚回国就被墙了，又懒得学翻墙，过了十几天不能下河的生活。
终于回到墙外了，透口气先。
GFW现在改成无差别攻击了么
要说收钱搞破坏，那么第一批怀疑对象就是上飞所和上飞厂：
70年代他们从美国波音购买了707图纸来和设计图进行对比核实！从美国进口原材料来制造运十！
80年代他们跟麦道的关系不用我再细说了吧？