主题：【原创】台北桃园机场航空科学馆速瞄 -- 镐梓
虽然之前的节目预告贴链接出处只收了3朵花
，但还是把这篇台北航科馆慢慢写出来。
为什么是“速瞄”而不是“素描”呢，全因为时间实在太赶，从航站楼出发满打满算来回只有一个半小时，一路小跑着看的，天气又热，看完已是汗流浃背了。
这几篇照片比较多，不过先说明一下，由于只带了一个35mm镜头，实物陈列区又很紧凑，很多照片镜头都显得太长了。
言归正传。
台北航空科学馆位于桃园机场近旁，主要由户外展区、展厅和模拟塔台三部分组成。面积不大，户外实物展区主要是退役军机，展馆主要是航空史。桃园机场的网站有介绍。
交通的话，航站楼到航科馆有免费定点班车，门票NTD30（大概合6块人刀，1块美刀）。如果候机时间宽裕，可以去看看。
Logo
塔台
铁牛
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展出F5A一架，迷彩涂装。据说明资料介绍，1968年3月至1987年10月在役。
侧视图，能够看清编号和机徽
正视图
换个角度
这张机背的隆起明显
尾喷口
陈列的这架，据说明牌介绍是RF101A。该机型1959年入役，1973年退役，进入大陆侦察191次，没有说明损失情况。
第一眼的感觉是和其他战斗机相比，这是个大家伙，既长且高。不过由于是独立展区，没有办法在塔台拍到照片比较大小。
俯视
侧视，机身高尾翼大
右前方，可以看到右侧机身前部有个器材窗口，左侧没有
这个是特写
翼根和进气口
尾喷口
机鼻的照相窗
机翼和机身结合部，有些百叶窗样结构，里面应该是发动机的位置
机尾，T型的水平尾翼
垂尾上的编号
铁牛
让飞行员选的话，估计还是U2风险小。咱们这边的记载是1965年被歼六打下来以后（一共三架？两架是高炮干的）RF101就没有再侵扰大陆了。
说来那时候歼7还没有呢，TG真是穷的叮当响啊，只能因陋就简
恭喜：你意外获得【通宝】一枚
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据馆内介绍，F86F服役时间为1954年12月至1971年4月，记录战果为击落31架，没有说明损失情况。展出的飞机有三架战果。
座舱，可看到表示战果的3颗星。蒙皮上有补丁。
机尾，有编号和中队徽
局部放大
据馆内介绍，F104A服役期为1960-1988，1967年有击落Mig19（歼六）记录。现场感觉机身粗壮
前视
俯视
垂尾
侧视，可以看到机翼有下反角
把上面贴过的F-104又贴了一遍！
反而是导致台湾飞行员损失最大的机种
是博物馆说有战果的，一家之言我就引用了。铁牛后面还有两边对不上的东西呢。
是博物馆说有战果的，一家之言我就引用了。铁牛后面还有两边对不上的东西呢。