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主题:【原创】希腊危机和欧洲社会经济断层 -- 晨枫

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家园 你说的根本上另一回事

请见楼下的回答晨枫:德国经济的问题和德国机械工业是不是厉害是两个问题

家园 瑞典人少啊

也就相当于一个半地级市的人口,有萨博、爱立信两大公司,还不论其他……国内哪个地级市要能有这样两家,基本就业全有了,下游零星的服务业吃他们分出来的也很爽了哇,咔咔

家园 谢谢回复,难得楼主回复,受益匪浅

以后多来捧场,希望继续不断出好作品

家园 07年德国抗议中国山寨飞机零件冲击欧盟市场
家园 那你就不用电动车呗,人脑是活的,我主张骑车

你看北京有很多人骑车,堵车的时候骑车比开车还快多了,不管你是开电动车还是汽油车。

家园 说一点不同观点

年初,因为一些事情咨询知道恰哈希腊的事情能沾边。当时写在自己的帖子:新闻串说 里。和希腊沾边的事情是,欧盟不愿意和中国合作救助希腊。他们宁可臣服在美国的霸权之下也不愿意和中国合作。

而欧洲政治改革,以前一个专门做欧洲分析的专才和我说过,欧盟最早启动政治改革要到2015年。(危机前的分析)这个改革就是要让欧盟更有效率。其中重要方案之一就是让原欧共体国家形成欧盟决策圈后来参加的国家跟之。从这个方案的角度做点阴谋论的猜测。

希腊,非不能也。实不愿也。或者说,在欧盟放弃和美国争夺世界经济话语权之后的必然,回归小圈子的必然。

家园 说得好像日韩曾经比德国好似的

可以很明确的说,德国制造的产业等级已经超过日韩了。

说得好像日韩曾经比德国好似的。

宇宙大国的宣传看多了?

宇宙大国算个毛呀。

家园 生产汽车的生产线就基本全靠进口?你嘴巴不小

生产汽车的生产线就基本全靠进口?那是17,27这些买办厂家。他们要寂寞200年,指望他们,你就完蛋了。

国产车的厂子,生产线基本都是国内自己搞的,根本没有什么德国的生产线。(当然,国组车的17,27可能立马歇菜,不过,中国制造还是好好的,17,27已经代表不了中国汽车业了)当然线上有进口的设备如喷漆,部分焊接设备。

家园 上汽

估计也会歇菜

上汽
家园 37 稍微好一点点
家园 德国什么时候需要“超过日韩了”?
家园 广州就没有骑车的道,北京有吗?
家园 北京好像没有见到过

这就是理念上的差距,在发达国家的欧洲,很多城市有专门的自行车道,是开在人行道上面的,非常安全。

家园 既然说到2015,就继续介绍一点欧盟常识……

根据去年底(美国金融危机后)生效的里斯本条约

欧盟理事会Council of the European Union的新投票规则将从2014年11月1日开始生效

执行办法跟你说的这个出入可是不小

按照原来尼斯条约的规定,理事会投票规则是国家按大小获得3到29不等的票数(德英法意29票,西班牙波兰27票,丹麦芬兰各7票,马尔他3票),要在总计345票中投出255票,原则上这255票需要代表62%的欧盟人口

2014年11月后,理事会的投票规则取消了各国之前按比例分配票数的原则,一个立法决议的通过需要55%的国家(27国的话就是15个)支持,这些国家必须代表65%的欧盟人口。某些情况下需要72%的国家(20个)和65%的人口支持。

65%人口这一点有点麻烦,因为大国的否决权被过度强化了,德意法英西波这六个大国中有三个反对,往往就能代表超过35%的人口。因此还有一条特别规定就是必须在至少四个国家的反对之下才可否决一条草案,若只有三国反对,即使支持人口不到65%也可以通过决议。

家园 所以说才是阴谋论

你看看最近都垮了谁,谁将会垮掉。我的希腊阴谋论起点就是,希腊是故意放弃的。

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