主题：【原创】飞走的烤鸭 -- 晨枫

在这种关键时刻当然要落井下石、狠狠的踹空客一脚。当然不能养虎为患，让空客缓过气来。

这种事放在哪个国家估计都是这种结果。上千亿的肥烤鸭呀，哪能随便端上别人的餐桌。

但是烤鸭再好再肥，那也是别人家的烤鸭。我天朝镜花水月的伊尔78啊！买点767自已改装难度大吗？

自家军工不争气，只有看别人的眼色了

A380成拖累了？ 不是卖得挺火的吗？

在中国，谁敢得罪空军？找死啊？

美国还是有主持公道的机构，还是有讲理的地方啊。

不过就是小孩向自家老爸撒娇：俺再笨再丑，那也是您亲生的啊！

即使军售解禁。加油机是擦边球的战略武器，太敏感了。

最后会怎么样，现在还不知道。美国对这笔订单急吼吼，欧洲也一样急吼吼。

买的时候有最终用户协议的。A380的销售远远没有达到预期，这两年的新业绩大大放慢、几近停顿了。

如果没有美国搭档，欧洲单独投标肯定没戏，门路不通，也难以通过本地化生产拉政治票。

真是又恐怖又好笑。。。

当初这两个项目炒的火热，最近好像都销声匿迹了，看样子这个大巴是开不出去了。

波音在加油机上一家独大对军方非常不利。

军方应该有意扶植期竞争者。

诺思罗普/空客应该改变战略，不以全面击败波音为目标，而以占有部分加油机替换数量为目标说服军方采购自己的产品。

今天上手航空知识，但见里面有晨大烤鸭的文章，不知是不是编辑失误，作者名字弄成了晨风。