主题：【整理】读报摘要：最近一些经济信息的汇总 -- wqnsihs
一步步由总理变成了蛀虫
广东南海事件，至今为止，还在文明互动的范围内。但是这个“文明”背后酝酿的力量呢？
几千名工人，在统一约定的时间“停工”，穿上统一的制服（工装+口罩），还自觉组织罢工纠察线。这背后会没有人组织串联领导？而且工人还拒绝推出谈判代表（也就是不想暴露自己的领袖人物），政府至今对“停工”背后的组织领导结构还是一抹黑。
在这一切的背后，是比所谓的“肢体冲突”要厉害得多的东西，那就是“组织”，无产阶级的自觉组织。
太妙了。
只是三少爷是红军的话，谁是委员长啊？
“我们跟他谈过，他是爱国的。”——《黑社会》
实际上大多数时候，阶级矛盾总是处于缓和状态。
昨天的：
警方封锁现场，工人与狮山镇总工会人员发生冲突；而资方在31日承诺，事后不会追究任何一个工人责任，不会开除任何一个人
广东南海本田汽车零部件制造有限公司（下称南海本田）罢工事件正朝非常态方向发展。31日下午，罢工员工与到现场参与谈判的南海狮山镇总工会人员发生肢体冲突，而厂区附近已被当地警方封锁。
两名当日上中班的工人对记者说，正门内出现狮山镇总工会人员围打工人的情况，两名工人被打倒在地，面流鲜血。打人者伤人后迅速回到总工会的面包车上，而其他工人则追上车要揪出打人者。
记者在现场看到，目前在厂区内，身着白色工服的工人与头戴黄色帽子的狮山镇总工会人员形成了两个主要的人群，一个在工厂操场，一个在正门附近。
来自：龙的天空
原文：http://www.lkong.net/thread-34558-1-1.html
北京地铁里面的安检机都是他儿子公司出品的。
党现在要直接控制这些企业，工资不由企业发，看看这样的措施会起到什么效果。
不代表工人的利益，那就太扯淡了。
如果经济一直发展，保持高速，那么大家都有一个好的期望，过去就是这样的发展模式，边干边学，发展起来再说。
但是到了规模化，职业化以后，成本加剧，低工资就跟不上发展了，一穷二白的时候靠着是拼搏和吃苦精神，形成规模以后就要走管理、科研、创新，不改变就等死。
闹事的可以理解，周边三线城市的年轻人，很多就在家门口的企业给1500到2000也不愿意干，嫌苦，我们遇到的是系统性问题。。。
本田这样的外资汽车企业就不用多说了，看看日本国内的劳动力成本、再对比一下在华合资企业的人工成本，就这样，日本国内生产的汽车在国际上依然有竞争力，可见压榨有多严重。
富士康这样的代工企业，从理论上讲，也有调整的空间，因为代工费太低了，就以富士康自己来说，最近十年，给跨国公司代工的毛利润率也是在直线下降，过去能接近10％，现在不足3％。
理论上，资本主义的国际化大生产体系，其内部矛盾尚有一定的调整空间。但是，到底能不能调整就不好说了，难度非常大。