主题：底特律开始返城为乡 -- 晨枫

全世界其他地方的第一，尤其是第二产业能为他的第三产业服务。这方面的两个拳头一个是美元，一个是美军。这两点上的优势如果不能维持，美国怎么走还真是个大问题。打个比喻，美国世界警察当习惯了，想回头当个打工仔，无论多努力短时间内也竞争不过那些已经干了好几年的熟练工。美国经济政策是不能单纯评论什么错误正确与否的，结合其政治军事政策，无非是被一些现实问题绑架了，是不是死胡同也要走走看。

在全美国人民在享受全球化带来的好处的同时（看看Walmart的商品，便宜的令人发指），美国的制造业就慢慢的空心化了。

智囊们当然看得见，但又有什么办法？

资本的意志，谁能控制？再好的理论，没有实现的经济规律，也木有用。

如果这样的政策对资本家没有好处，他们早就改正了。

现在的问题是，他们到底看见了没（我不相信智囊看见了，资本家会笨到看不见或者听不见），是否有意为之？

这些公开的都是忽悠别人用的？

底特律变成农村和他们有什么关系，他们是全球化中最大的收益者。

美国的第三产业是建立在全世界的第一第二产业的基础上的。

美国当年大力推行经济全球化，就是因为可以把利润低、污染重的第二产业转移出去，自己抓住利润高、污染低的第三产业。因为美国自认为有控制全世界的实力，第二产业虽然转移出去了，但原料和销售的上下游渠道还基本控制在美国手里，第二产业国家其实就是在给美国打工，自己无非挣份工资而已，所以美国不怕。

美国这步棋走成现在这个烂样子，主要是出了一个美国不能完全控制住、经济份量又极大的中国，美国养尊处优的地位就不那么稳固了。

另外，第三产业虽然利润高，但对人的素质要求也高，不是普通红脖子美国人能干得了的，这批人的就业困难造成了美国很大的一个社会问题。

他们不想继续玩了？

现在美国市场上低价的韩国车扩张倒是挺厉害，广告攻势很猛。2月份的NFL Sperbowl电视转播，放眼看去全是韩国车的广告。美国三大车厂里面，也就福特最近的销量还不错，通用和克莱斯勒还是不行。

世界上其他的工业基地起来了，他们手里还有的玩就行。资本是无国界的。一个接一个倒，美国本土的失业率？那是奥巴马关心的事情，华尔街才不管呢。顶多关心一下是不是会出现Victory Chen & Broad Wu。

当然我也没什么特别的证据

觉得小国搞这个还行，大国还没有这样的榜样可以借鉴。

或许美国的发展方向是高精尖工业，粗放型生产干脆外包掉，有刊物说，美国的F22战斗机生产用的钛，是来自于中国和俄罗斯这样的潜在对手，这在冷战中简直是不可能的事。

也许美国玩的就是吸星大法……

现在社会，技术发展太快了，只强调借鉴可能没法满足需要，尤其是那些走在前端的。

我觉得从国家安全的角度来说，一个国家必须产业结构齐全，能在各个重要的领域（粮食，能源，冶炼制造等）满足内需。当年毛没有答应苏联的要求就是出于对于国家安全的考虑。美国现在这种做法，很有点像是以前的殖民地做法，把一些本国不做的事情丢给殖民地，虽然名义上对方是独立的国家，但美元和大棒保证了这些现代的殖民地能够听从美国的安排，不会威胁到美国的经济环境安全。只是大概没想到中国发展这么迅猛，不能掌控了。所以开始从中国撤资，从道义上和经济上孤立中国，我猜今后大概还是用冷战的那一套来对付中国。

经济学理论，多半能说明过去的某种现象一时之间便能大行其道，但是那种现象的出现究竟是否因为理论中所阐述的原因就难说了，更遑论对未来的预测能力

最近去了一个英国的很牛的公司，百年老店干这行的基本上没有没有受过他们影响的，他们核心的一块业务就是为设计公司提供设计基础，这个属于产业链中高端的高端了。

在他们公司里发现50岁上下的都还是白人，三四十岁的亚裔的比例就非常高了，少量白人一看名片就知道是东欧血统。简单的推论就是，这个公司已经无法依靠本土人才来维持了，需要从全世界搜刮（或者说剥削）人才。

其主要原因就是在于产业链低端的制造业已经被转移到了亚洲，由于没有制造业也就失去了人才的培养环境，工程师都是要靠干活干出来的，他从本土已经找不到合格的人才了。更为严重的是，由于已经提供不了足够的初级技术就业岗位（先不谈学生是不是愿意从事制造业的问题），更导致大学专业教育的萎缩。

所谓产业升级在某种程度上就是一条不归路，放弃了低端制造业后用不了两到三代人的时间，就会引起整个行业的人才断层。这点对于跨国公司而言问题并不很大（可以引进外国人，甚至可以把研发部门直接放到国外），但对于国家而言就值得思考了。

这个问题在北美也很严重。有点经验的都去干consulting了，公司业务大量外包给这些consulting公司，人才培养环境萎缩，几十年后将难以为继。