主题：【原创】 圣诞炸弹对美国意味着什么？ -- 晨枫

客运应该增加客运量为目标，这样才可以降低成本，尤其是高铁这种国家性质的超大规模投入，只重视速度等于摆明了拿国家的钱补贴高收入人群。

三百其实不算太多，尤其是还是坐在火车里，又不是点几吨小汽车，当时就能解体的。同样是事故，出轨造成的死亡未必有失火多。

灾难出现以后有个疏散的问题，飞行器在这方面为零（至少是还没落到地面以前），根本不可能做到人员的及时疏散。无论航空公司怎么强调飞机的安全，这点是必然的。这样对飞行器的安全保证要求自然非常高。

要是真是已经死了，那就难办了，大家还记得朱三太子吧。那才让人头疼呢。

不复20年那个伟大的美国。

宗教是人类的包袱和绊脚石。

属于应该抛弃，但是还没有彻底抛弃的文化垃圾。

学当年KGB，猛攻基础设施。破坏电塔、水管线路、通讯电缆，城市下水系统，点着森林大火，捣毁气象站，拉响假警报、开卡车往纽交所倒大粪...办法多多，很多都是一个人不伤效果就很好的好方法，

那个沙特的笨蛋，居然想出去小不死家去行刺的方法。还有那个印度三哥，想点子居然是要在美国国内打下空军一号和50架客机。看来信教的不但目光狭隘，脑子也练坏了

怎么检查呢？所以可以理解米国的焦虑