主题：【中国铁建（1186）2010年长期关注贴】 -- nettman
78央企退房“磨洋工”“清退令”陷困境 2010年12月03日 今年政策保障性住房建设指标远远没有达到国家规定，明年看政策保障性住房建设指标能否完成了，对于中国这种强力政府来说，重要的在于决心而不是发表空洞的政策，不要搞得“政令不出中南海”、“总理的话不如总经理的话”！如果未来几年政策保障性住房建设指标都能够按照计划完成的话，16家主业包括房地产行业的央企应该能够分到最大的蛋糕！
准备试探买入中铁建
中国高铁发展嵌入军事要求 军方参与规划与设计
像铁建、中信、长电都进入筑底后阶段了，我也准备年初试探性买入上述三股。
6.6试了一次后，可能要再试几次才能确认。
明明高铁已经吹起号角，南车已经发力很久了，铁建似乎不急，大概要等到年报才会拉起来。
实际上，中国铁建就是原来的铁道兵整体转业后改制的，运输、通讯这些行业肯定首先要考虑到国家安全的问题！
北车股东数减少11.79%，中铁股东数减少4.71%，铁建股东数减少7.31%。年报看铁建股东数减少多少吧！
我的中国中铁起来了！
之前我说过，中国铁建是周线级别背离，一旦反弹起来力度不会小，而之后我又发现中国中铁是月线级别背离，这个反弹力度则会更大。
全行业价值严重低估+技术图形严重背离+高铁作为新兴产业优先发展+高铁大会+这两天铁路股的表现，我认为中国铁建的机会来了。
当然，我更看好的是特锐德和鼎汉技术之类的小股票，获得暴利的可能性相对更大。中国铁建则适合稳健投资者，不过我相对更看好中国中铁
曾经想过将中国铁建换成中国中铁，短期内中国中铁走势强于中国铁建，但是其三季报84万的股东数，股东数仅减少4.7%（同期中国铁建股东数31万，减少7.3%），虽然目前中国中铁的PB和PE都低于中国铁建，但是中国中铁的筹码集中度更低。
技术上看，确实中国中铁要强势很多，有没有沙特轻轨的大利空，目前换不太划算了，再看看吧！