主题：【原创】悼念Saab -- 卷心菜

2010款9-5就算开卖也不一定成功。说的难听点，找辆Subaru就能摆平了。

当初跟GM的时候感觉就已经不行了。

一个纵置发动机，一个横置发动机，变速箱样子都不一样，怎么通用？

你说的是B5那代的帕萨特吧？

不是FSI那代。

还是往上提一下，才能挂进去，感觉车本身不错，毕竟是造飞机的出身

opel，雷诺都有这样的设计

上个月好歹卖出几辆了，不过今年的总销量还不如劳斯莱斯……

另外长城在澳洲卖的不错，每个月基本都能卖个五六百辆，农村包围城市的路线走的不错。

Jaguar是一个环往上提。Saab没开过手动的，不知道。BMW是往左然后往前。日本车统一往右然后往后。各家都不一样，不知道诀窍有时竟然开不出停车场，那就郁闷了。

2.4的 现在出了2.0T柴油动机的

另谢雪兄铢钱

没记错的话一共进了5款：4款皮卡（单/双排+2/4驱）和一款SUV。SUV的开走价大概24000澳元，最便宜的单排座2驱皮卡开走价大概18000澳元。（澳洲车价偏高，北美的同学就不要往俺们伤口上撒盐了……）

我们开着它下农村，经常托底。

我以前开civic，去试驾三菱的lancer就没怎么进倒档

改卖现代