主题:今天上午发现通用该倒闭的原因了 -- 上庄步校
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听说GM的停车场是不允许停“外国车”的
要入汽车业,也要加入宝马啊什么的。北美宝马的规矩是半年可以一换。我女人去北美宝马总部出差,看到停车场里一水的宝马,那叫一个震撼。
复 他们确实这样做啊
他们人人都开卡迪拉克,造出来的其他车自己从不开
南美洲也是有冬天地
一般本公司买车都优惠,傻子才去买别家公司的车……
除非个别比较惨的,比如保时捷,传说他们跟大众并了以后,员工可高兴了,因为以前只能保时捷优惠,没多大实用价值(除非倒卖),大众也优惠,那就大大实用了。
而是日本车在销往亚洲大陆和欧美车的标准有明显的区别和偷工减料,配件上就能看得出来。人就说过一句中国人不需要这么多东西,虽然欧美车也好不到哪里去。只不过是五十步笑百步而已,但是这五十步如果忒不合常情也太说不过去了吧
通用和克莱斯勒破产前质量还行。破产后质量一泻千里。汽车是要靠工人来组装的。如果工人都朝不保夕,整天担心是否会被解雇,谁还有心思来搞质量?而通用的问题更大。CEO 像走马灯似得换。下面还不人心惶惶。
我以前就说过美国政府坐视通用和克莱斯勒破产是经济自杀。这不过是恶果之一罢了。