主题：【原创】一个屁崩掉了一架歼5。 -- 过去事情

一般是带杆着陆。

不过后来盛传巴基斯坦学员喜欢3点着陆，很多老飞也开始尝试不带杆了，相比之下，当然是3点着陆过瘾，你想，带杆形成的是线着陆（2点），3点形成的是面着陆，难易立见分晓，所以，后来3点着陆者渐多。

没错！大凡这种事，十有八九是一传十，十传百地流传下来的，就事件来讲，会有那么回子事儿，就细节而言，呵呵，油和醋的分量那是大大嘀！

楼主说的地面事故中烧飞机的事儿就有很多细节有失偏颇，这也难怪他的，一来不是他亲历的，二来事发地也不是他本单位、本机场，都是口口相传惹得祸。

不过，本来嘛，就是说来消遣的，不必太认真。

等有空了，我来开帖讲讲地面烧飞机的事儿。

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恭喜：你意外获得【通宝】一枚

又看了一下，本想开个玩笑。不过的确容易产生矛盾。

我的错。对于在军队尤其是在空军工作过的同志我是相当尊重的。Sorry

俺不是那么容易生气的人，若俺的回复带有生气的意思的话，那该我首先向你致歉。

其实，生活中有很多这样的事情，如：小孩子乱穿衣，里面长衣，外面短衫，作父母的就会纠正他，于是，他就有了一种意识：穿衣要内短外长，才显得整齐利索；可是长大后，他发现不是这么回事儿，外短内长才是时尚，于是做回原来。

这个2点着陆与3点着陆也是这么个理儿。学员飞3点着陆那是他没本事，就这3点也还是唧唧歪歪的3点，当他逐渐掌握了2点着陆的时候，也就同时具备了进一步掌握3点着陆的能力，当他掌握了更难的3点着陆时，也就有了追求时尚的资本。

当然，从设备的物理损耗概念讲，2点绝对比3点合理。

以前我们公司搞布线工程， 所有的办公室用5类双绞线连接起来， 每个办公桌都要有插头。

线都布好了， 有个民工在线堆上面拉了一泡屎。

这线还怎么用啊？电阻都变了