主题：一个京沪高铁消耗钢材的量就是500万吨上下 -- rul

慢慢来，少安毋躁，航母出来的时候，该有的定价权就会有。无论激进还是温和，无非是争一个实力到与即将到之间的一个成就问题。

首先问一下，跟阿三那样明目张胆把中国作为全方面假想敌的潜在对手打过交道没有。他发展起来并不一定要重复中国土改等等，这是主观臆测。

他有劣势，但也有中国没有的优势，美国扶持，英语优势等等

5500万吨。按照下面的数据，2003年才2800万吨，增长很快。

你根本就没看明白我的文章，我开始就说的很清楚，一个大国能不能发展关键是自己。是不是盲目要看是不是真看东西和资料，而不是耍几句空话废话。

20-30年没戏，不是没实力，是不符合国家利益。

广大讲辩的比我明白的多，列举数据事实很清楚，道理都讲到这份上，你还要强辩，还别空话废话给别人戴帽子，我也没办法。就问你一句，你跟阿三到过交道没有？

引自东晓山

http://www.ccthere.com/article/2482133

陈大啊，你是对数据有分析能力的人，在这基础上，你对局势的发展也很敏感。印度GDP是多少，你可能没看过吧。

印度GDP离2万亿美圆不远，正在形成正反馈的前夜。一个2万亿美圆的国家，可以做很多事情了。无论是对内还是对外，某个地区，或者某几个产业，足以形成正反馈循环。

正反馈循环是你的理论哈。用于描述中国的经济发展。

知道一旦循环起来，那飞起来跑的。

以下引自老广：

印度现在就是工厂已经有了，在那里等电。印度现在和中国90年代差不多，工厂有，但缺电所以开三停四。有了电，订单不缺。为什么现在印度电厂建那么多，工业用电缺口太大，电厂三四年就回本。而BEHL订单根本做不过来，现在给ＢＥＨＬ下单，五年后还不一定能排上单。所以只能找中国, 三年电厂就起来，都换本付息了，ＢＥＨＬ的还没交付呐。电厂建了，发电就收钱。八月份印度工业增长１０.７％，上半年新增发电量，８０％花在工业用电上，没有电力，这个工业增长就没两位数可能。至于路，上个月印度汽车销售增加１７％。别拿中国标准衡量，用其他国家标准衡量印度都算不错了。只要电力问题解决，印度ＧＤＰ到两万亿没问题的。你看看现在印度的总量，很有规模了。

除去那些制度原教旨主义者外，较为严肃的看法普遍就是除非印度发生重大社会变革，和中国进行竞争以及去挑战现有国际秩序的。

尽管所谓这个优势那个优势都是不解决根本问题的，也就是那7亿不是人的人问题

衡量一个国家的实力只有傻子才会抛开工农业尤其工业去盲目看GDP的，印度的社会发展水平就摆在哪里呢，一半文盲，武器装备70％进口，这个国家就是人均GDP超过美国也是没有任何前途的。

这种人就是无知，我知道这么说要得罪某些明星人物，要引来不少更无知的粉丝的谩骂。

就你最有知识，最有能力，你的文章能忽悠忽悠非情绪人物

河里没有军事专版，所以相关信息相对落后。而中国的航母下水时间，取决于美国伊朗底牌的出手。如果按你说的，20~30年内没戏，岂非意思美国要在伊朗耗20~30年？你说可能吗，呵呵。

另给个有意思的连接

http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=695582&extra=page%3D1

没有真正意义上的工业化，就不要指望和中国竞争，挑战世界现有秩序。世界各大国拼命卖你高新武器不就是看上你的工业基础以及背后的社会构成了吗，为什么不卖给中国啊，嘿嘿。至于在现在印度去搞一场社会变革？

当年印度喊出要做“有声有色的大国”，并非头脑发热，

也正是因为他觉得有着比一般刚独立民族国家优越多的基础设施、还有所谓英语优势、美英关系，甚至还有苏联的支持。

可看看现在，这个“有声有色的大国”除了作秀，拿“中国威胁论”四处招摇撞骗外，还有什么？