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主题:【原创】最热门受阅装备看图说话【好图随时添换】 -- 常乐

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家园 那么太行的用途是什么呢?
家园 国内过去对到手的俄罗斯飞机发动机就没有不仿制的

当然现在有不再仿制的协议。

太行原本就为歼-10配套自主研制的发动机,但赶不上进度,只好用AL-31F的仿制改进型。

家园 太行不是对AL31F的仿制,而是替代

当然,为了替代AL31F,太行从外部尺寸、各种接口上都要遵照AF31F,但是太行的核心机利用了美国GE的F101的核心机技术(80年代蜜月期获得的CFM56的核心机),这一点与AL31F有着本质的区别,所以不能认为太行是对AL31F的仿制。

家园 有了太行就没有必要仿制AL31F

要不然就不会一下购买那么多台AL31FN了,这就是为了等待太行提供缓冲。

而且仿制、生产AL31F比等待太行需要的时间会更长:当初仿制更简单的涡扇11也要花9年时间,仿制AL31F需要的时间可想而知了。

所以不可能存在一个仿制AL31F的计划的,从技术、经济等角度都是不合适的。

家园 批量出口的彩虹-3无人机为何未受阅

《青年参考》今日报道(外链出处),中国大中型无人机首次批量出口,机型是彩虹-3:

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外链图片需谨慎,可能会被源头改

下图是其在2008珠海航展上的模型:

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中国航天科技集团公司十一院自主研制。翼展8米,机长5.5米,起飞重量640公斤。有效载荷60公斤,最大载荷100公斤,可携带光电侦察设备和AR-1型空地导弹。巡航高度3000至5000米,最大升限6000米,超过普通无人机。配备3点式起落架,可以从跑道起飞,而无人机通常只能弹射起飞。采用活塞式发动机,滞空时间长达12小时,最大航程2400公里,超过许多载人战机。用途广泛,军用可用于侦察、监视及对地攻击,民用和警用也可多用途。

AR-1空地导弹是全球首款专为无人机开发的导弹。性能类似于美制“小牛”导弹,采用惯性加GPS复合制导,重量仅45公斤,弹头装有6.8公斤高能混合炸药,最大破甲厚度为1.4米。

如果此报道不失实,那么批量出口表明彩虹-3品质可靠,应该已经装备了解放军。为什么没有受阅呢?

阅兵没拿出来的装备是最让人感兴趣的。不拿出来的原因,官方说法之一是尚未列装的不受阅。例子之一或许是最新型99式主战坦克(西方说的99A2)。8月国防成就展亮过相,品质应该可靠了,可能尚未列装。这次展示的大量先进装备基本上都是自主研制的,不需要拿尚未列装的出来撑面子。有些传说的装备,是否研制完成都无法知道,如传说比轰-6H大的轰-6K轰炸机、直-10直升机。

非官方说法之一是刺激性太强的不受阅,免得助长西方的中国威胁论。例子如传说多年的东风-41陆基洲际导弹、巨浪-2潜射洲际导弹、SC-19陆基反卫星导弹。

另一个原因可能是保密,好东西没必要都亮出来。

回头看彩虹-3,应该列装了,刺激性不太强,出口了也保不了密,未受阅的原因看不出来。

家园 糊涂,住在二炮隔壁近十年,通过这次阅兵才知道导弹型号

我是军盲,始终搞不清武器的外观差别,想想轻武器就只能分出ak来。-----男人中我可能是绝无仅有的。所以我巨佩服河里的老观!

不知道该不该说,我家一度离本市的导弹基地很近,每天进进出出的军车开始有点看稀奇,后来基本无感,也从不关心部署的是什么导弹,只知道是对付台湾的,只知道乡下基地有此逮了三个间谍,有一个其中是化装成军营门口的小卖部老板长期潜伏的,我们因此警惕了一阵子身边的陌生人。除此之外,我好像从来没有真正关心过身边的军营,好神奇唉,我都有点佩服我自己了。

这次国庆阅兵,感觉也很遥远的事情,电视里看看嘛就是了,也从来没想到跟自己有什么关系。

可是今天我才发现,原来我身边的军营也去了!今天还在大街上游街一周,市领导搞接见仪式,这才近身发现车身写的数字,原来是26方阵的。上网一查,哦,东风15b。

你看我这不是白活了吗?闹这么大一笑话!住在宝山而不知,光在网上看别人如何炫耀无意拍到的军事照片,却不知自己眼皮底下就有,只是自己后知后觉而已。

我这样不算泄密吧?敲锣打鼓都游街了。

另,敬请军事爱好者切勿人肉!否者后果自负!

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家园 太遗憾了
家园 忘了说了,还有个阅兵飞行员,上校,也是我们这儿的。自豪!
家园 更遗憾了
家园 参加阅兵并在驻地附近游街了

网上贴自拍照片没关系。不然贴自拍照片会有麻烦。

家园 可能是太大了,

翼展8米,占两个车道还多,用汽车拉到长安街去不现实,飞行编队又困难。

家园 那就好,幸亏我平时不在意,否则我的大嘴巴可能会害人害己害
家园 老兄是不是成心想逗我哭啊?
家园 呵呵,有道理

送花

家园 中国的航母预警机和预警机载机

美国环球战略网近日发文“中国航母预警机”,环球网发了摘译(外链出处)。文中推测,中国将为研制中的航母配备的舰载预警机,是在国产运-7小型运输机上安装KJ(空警)200相控阵雷达系统。其试验机照片如下:

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文中对空警-2000和空警-200载机的评论比较奇怪:

4年以前,中国就拥有4架由伊尔-76运输机改装而来的预警机,原型是俄罗斯的A-50s型预警机,雷达采用了中国国产的KJ2000系统,但中国空军则意识到这种基于伊尔-76平台的性能并不令人满意。这导致了在中国同时研制了在运-8中型飞机上装载了更小的系统(如KJ200);以及在其后中国开始尝试将一架波音737-800型客机改装成一架预警飞机。
到目前为止,中国可能拥有多达3架737型预警机。这些试验成果对比A-50s预警机,其改装效果要好得多。

大型运输机伊尔-76的性能怎么会不如中型运输机运-8?就载重量、航程、滞空时间来说,前者都强于后者。用运-8做载机,需要减轻任务电子系统的重量,降低了其性能,但性能较低的空警-200预警机,面向性能要求较低的需求,成本较低,而且可以出口。伊尔-76中国没有仿制,没法出口。

同样,就载重量、航程、滞空时间来说,伊尔-76都强于波音737-800。把后者也用作空警-2000的载机,可能是因为伊尔-76不够多。中国2005年向俄罗斯订购了30架伊尔-76和8架伊尔-78MK加油机,合约规定从2007年开始供货,俄罗斯却至今没有开始供货。

另一个评论也很奇怪:

……从效费比来看,无论是运-7,还是54吨级的四发螺旋桨运-8(基于俄罗斯安-12),或是157吨级的伊尔-76,与79吨级双发波音737-800相比,显然可靠性更差,且维护费用更高。这也是中国的航空公司自1999年以来倾向选择使用波音737-800飞机原因。

这是重复去年12月文章(外链出处)的说法:

与配备有双发动机、重量79吨的波音737-800相比,由螺旋桨推进的运-8和空警2000预警机的可靠性显然较低,且维护费用更高。因此,从1999年以来,中国航空公司一直都在使用波音737-800。

俄罗斯飞机与对其仿制的飞机维修间隔时间比美国飞机短,因而使用费用高,这个说法不新鲜,可是中国航空公司不是因此用客机波音737-800而不用与前者大小很不一样的军用运输机运-7、运-8或伊尔-76的。

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