主题：一人开车横穿美国 -- 马鹿

恭喜：你意外获得【通宝】一枚

鲜花已经成功送出，可通过工具取消

提示：此次送花为此次送花为【有效送花赞扬，涨乐善、声望】。

一个人太辛苦了。

你比我还让人无话可说. 我的这部车龄四年读表两万三千迈, 已经让很多人笑话~~ 喜欢你勇往直前的状态啊.

我一入州界，猛然发现限速从大众化的65迈提升到75，身边群众纷纷从我身边嗖嗖而过，还不时鸣笛，于是一面死踩油门加速，一面后悔钱少车小。

平均大概到了90， 有一段好像我到了100前后还一大堆车挤着。

不过不太理解为什么很多人喜欢用GPS? 如果旅程只是设个起点设个终点然后就听从指令那么简单的话，那还有什么乐趣可言？

而且我一向认为用GPS只能让人变笨。出差时开租来的车我上车第一件事就是关掉GPS（嫌它开着闹眼睛），很多老外开车要没有GPS简直就成了没头苍蝇。

想享受开车乐趣的话，还是要看懂地图，而且最好先在GoogleEarth上模拟跑一跑，至少对能看到什么风景心里也有个谱。

俺7年的车，上礼拜6刚刚开到2万麦。呵呵。。。

俺的愿望也曾经是独自开车横穿米国。可惜，有了媳妇后，就变成了，俩人开车横穿米国。更不幸的是，媳妇总是怕开车。说什么开的越多，出事的机会越多。总是最大限度的限制俺使用车辆。。

俺真是：不知道何年何月，才能得尝所愿，才能得偿所愿，才能，，，

像你这样跑高速公路没有问题，如果真的下乡，好多小路都没有。TOMTOM用的地图要好很多，多小的路都有，森林里面土路面的没有名字的服务道都有。

下次就买它啦。。

相当年，俺不到7年的驾龄，已经有15、6万miles了，除了没有上过链子和在冰川上开过，呵呵，常见的恶劣天气可是都跑过，不过真的腻了，现在是能不开坚决不开。

支持一下社长，3天横穿有点儿累耶，其实可以走40的，70夏天的时候，山上还是白雪皑皑涅。

Texas有最高的限速，I10上有一段白天限80。SD／ND那可是几十号高速，大家平均开几十。

我开车出门，是先在纸地图上先走一遍，再在电子地图上预走一边，把要看的景点，中间的休息站什么的地址记在一个小本子上，然后把这些地址再打入GPS，编成路点，然后真的上路的时候就简单了，直接调出路点，轻松开车就完事了。

话说前些年开车去佛罗里达玩，某日傍晚刚开到阿拉巴马某地，儿子突然大叫：爸爸，我要拉尿尿！ 这一说，那真是十万火急！选了最近的一个路口就出去了。一般来说，下面都有加油站什么的，很简单的一件事。但是，这个晚上，狂风大雨，还偏偏这个路口还没有油站！下来的路还是越走离高速越远的。那时间尿情紧急，再回去再找下个路口是不行了！只能硬着头皮向前！七拐八拐，总算找到了地方，把儿子的问题解决了。再想原路回去，还不成，修路！单向！这情况，要没有GPS，我一外地人，可不瞎了吗？幸亏有GPS，所以，更本不用担心，再找一条道，绕道十几英里，终于回到干道上。

我出去打猎，也是GPS加等高线数据再加一套备用电池，传统的指南针，再加传统的纸地图。各有各的用途。

最土最土的，第三版的TOMTOM ONE,前年$99买的。

长途我没少开, local倒是没开多少miles, 去年一年local还不到1000 miles, 每天上班来回才2miles不到, 所以技术很不过关那种.

我走的是I70, 白雪皑皑的那些山我的办公室向窗外望去就是.