主题：朝廷台新闻联播正在宣传吴大观 -- 达雅
材料有了加工工艺不过关也是白费。
可怜我们班全班现在只有3个人在干本行了，还都在外面。
一届就200多号人，可是最大的几个系呢，录取的分数也最高。不过现在1-7系都是一届200号人的大系……
现在5系虽然还是撑着北航的牌子，但是最优秀的学生很少会选择这些最出色的航空专业。就业压力，呵呵。
出问题就怪人，哈哈
均兑不缺钱，天的项目随随便便就可能富得流油，空的作为战略性的部件，只要有理由，哪有讨不到的。现在也不比过去某些时期，项目这么重要，从领导到研发人员应该都会尽心竭力。所以短板可能在许多细节上，比如材料、加工、附属部件等等子项目差距的提高都需要大量技术积累，可能不是数年之功。
其实这些我不懂，以上是外行的臆测。
苏联的军工搞的不是很好？要论体制问题，苏联的国营企业比我们更糟。
说到底，就是工业基础不扎实。
雷达和发动机没可比性。世界上有多少国家能做雷达？有多少国家能做发动机？
俺听着象江湖切口……
李某人再不下，北航就成计院了。
临毕业了才知道校长换人了~~~
先15后17的人飘过
不管是理论，还是设计，还是工艺，还是材料，我们和世界一流的水平都差很多。 这个桶，大部分的板都短， 这个桶，就是我们的整体工业，尤其是机械工业。
国家有意识的，长期的大规模投入，是唯一的办法。基础工业是要拿钱堆的，在方针政策大体正确的条件下。
这就是为什么我们几个月就可以山寨iPhone, 30年也搞不定Spey, LM2500, 黑鹰，工业基础薄弱！
贩点私货：关于可不可以用两弹一星的精神和投入来发展航空发动机
我在的时候，就只有１５系还是宇航学院吧。
17是新设的系，仪器科学与光电工程，把15系探测制导和控制拨了一半过去。
耀县，城固，上海，成都，西安都跑过。
退休后还继续发挥余热做项目。
到现在，还充满理想的老党员(大学一年级入的党）