西西河

主题:一些说明 -- 葡萄

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家园 葡萄前辈

能说说这三种策略么?

家园 其实这三者都不太和谐

分别学的是香港、台湾、韩国,如是而已。

家园 江苏中部要出海到三四十公里以外才有十米的水深。

建大港非常困难,还不如修沿海铁路。

家园 已经看了20年了,没看出来啥

温州能否算长三角,很勉强,离开了温州,长三角就剩昆山的台资企业了。

家园 仅仅

日本在台州间接参股的几家地产商人,单位总资产过千亿有之,数百亿的数人。

而我这里参与的一个小小地产项目,虽然不到百亿的规模。那只是一个配套项目的外围项目。这个项目所服务的项目,参与的地产商有香港大两个李家,有郑家,还有前不久在被出局的荣家。这些的这个家,那个家,不过拿这个工程给某个集团输诚。其中两个李家,各拿出的诚意以百亿来计算。说白了,这个是一种姿态,是一个礼物,比当年赌王买圆明园藏珍赠送给大陆更符合什么心意的礼物。

我不知道这样的游戏里,你说的除了什么还剩下什么,有多少可以插足的地方。如果可以,请指教一二,我洗耳恭听。

如果,你因此有些犹豫,下次下结论前,别太自信。

仅仅
家园 游戏终归就是游戏

你觉得钱多多,气壮壮,别人眼里,不过就是一堆纸

家园 的确,礼物本身对实际利益来说的确可有可无

不过,你说的那些,除了这些废纸还有什么?更何况现在的所谓什么进什么退的游戏里,谁会在乎?

家园 考虑到今后在黄海海权上和韩国还可能有争夺

江苏多几个港口也有好处。另外地方敢出资金,应该也盘算过经济上是可行的

家园 连云港前三岛问题解决了?

连云港不解决前三岛归属问题,怎么发展?

正是如此,引来颇多纷争。据日照岚山当地渔民透露,前三岛先前由济南军区驻军,从这个层面来讲,历史上的前三岛应该属于山东;但据连云港连云区当地渔民透露,1988年之后,前三岛由江苏省边防总队看守,按理应该属于江苏。山东省和江苏省都有大量的证据证明,自从清朝以来,前三岛就属于该省。

山东早就动手了

 为了加强对前三岛的控制,根据(92)鲁政函民字59号《山东省人民政府关于同意设立日照市前三岛乡的批复》,1992年12月19日,山东省设立前三岛乡,隶属日照市东港区,辖前三岛和刘家海屋等四个行政村,并在平岛上设立乡人民政府。1993年5月29日,山东省随后又设立了日照市东港区岚山办事处,作为日照市派出机构存在。实际上,岚山办事处配备了县级工作机构,设置部门64个,党政事业人员逾千名,涉外机构一应俱全。但是由于没有行政编制,岚山办事处多年来一直是“黑户口”,尽管他们的领导被人喊了11年的区委书记和区长。

连云港动手晚一点

与山东相对应,江苏不仅提出归属异议,其省政府还成立了长年工作的专门班子,将前三岛列入“海上苏北”建设规划,计划在前三岛建设大中型码头,并组建了前三岛乡。目前前三岛已经成为江苏省唯一的海珍品养殖基地,江苏海滨旅游新的增长点。

国家的结论倾向于山东

2004年5月20日,国家勘界办举行苏鲁线外业成果汇报会,江苏省和山东省海洋厅、省海域勘界办公室等37人参加会议。江苏省认为,此次汇报成果中存在较多缺陷,有关结论有失公正,若按该报告的结论推演,江苏省将处于非常被动的不利境地。

所以没有前三岛,连云港怎么发展?这个地位未定,恐怕发展就是一纸空文

家园 江苏本身南北都有良港,

  中部不管向南向北也就是不到两百公里,在沿海铁路修通之前,大海港无用武之地。而且中部就是建了海港,向内地幅射还得通过南北的铁路线,人家还不如直接到连云港或南通、南京港。

  什么时候从盐城附近再建一条与陇海铁路平行的东西铁路直到内地,中部的海港才有效益。

家园 已经有一条连云港到盐城到海安到南通的铁路规划

如果建了港,增加到港口的连接线是可以的

家园 应该让江苏海域形成沙洲,再成为陆地

既然要和外国争夺海洋划界的话。

家园 看了葡萄的鸿篇巨制,醍醐灌顶

单开了一贴汇报下自己的理解,欢迎葡扇们来交流、拍砖!


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家园 这句话可否改一改

只有新能源革命成功了,才能让更多平民分享有限的能源。

这个有限可以改成无限。

人类走向文明程度的标志就是摄取更多的能源,在人类开始使用火的那天,我们就注定走上一条不回头之路。

人类使用间接转化的太阳辐射能(柴,粮食,化石燃料,水力,风力)到直接使用太阳辐射能(光电转化)代表人类接近无限制享受能源。

电气化和公投制是理想社会的表现,当物资极其丰富时,没有必要选举代表来负责分配事宜,也没有利益冲突,更谈不上作弊了。

家园 您是我见过最乐观的人了。

以前您还说过相信我们的下一代会比我们过得更幸福。

不过我看这次新能源革命只能解决节流的问题,大头还是要靠化石能源和核裂变发电站这些传统方式,要开源还得再等几十年,航天技术大发展以后才有机会。

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