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主题:格局生变,暂且卧倒。 -- 凡妮娅

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家园 723短线买入飞马,航运思考

2210飞马,早上看孤舟de帖子临时绝对短线杀入的

具体思路参考2份帖子

http://www.cctongbao.com/article/2326288

http://www.cctongbao.com/article/2326785

关于华神集团。。。貌似被黑了一次。 这个也无奈主要是鉴于大盘有点高,我一般见高会做一定的动作规避风险,虽然利润会丢失但我能保存果实。

关于1872的轮船,目前看可能有到下一个区域风险。

看图。。。

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

当前是3月份冲高后的平台走出区域,目前受到上涨中枢的支撑 6.20附近即是短期EMA也是长期中枢区域。 7月3号开始的上涨延续了一个短期上攻,但是在7.20日上涨后突然一个下跌 ,之后在次面临短期7.20压力。

前几日盘口的感觉要上攻也不是不行,上面卖盘似乎不大。 但考虑到大盘的点位,以及短期压力等。

我觉得6.20这个看似连续3日的支撑反而容易死掉。

妄想开始。。。

反正要我操盘,连续忽悠你1礼拜的6.20 然你们在这里死买,然后借助大盘一口气打破6.20 ,直至6.0的3月平台。

在6.0的支撑平台上以为一定有3月内买盘支撑的思想,急促打压,力图打到5.8

回归到上涨前,让3月内成本全部失败! 之后在拉升。

妄想结束

总体思路我打算长做,高了就卖,低了就买。 总数不减少的前提下反复做。。。 反正6块多的票,你就是死打也就去3块? 还不累死你。

当各路股票都上涨后,一般就是炒作那些没到10以上的票子了。

1872的轮船主要是干散货运为主,目前受到出口原因干散货运很凄惨,但是我国的重要经济支撑终归是对外贸易,号称4W亿的内需实质不能解决大家工作问题,再者干散货运已经沉寂将近8个月,最近似乎也没在往下掉,有筑底的味道,下半年的对外贸易恢复,航运则是一个热门。

家园 跳的好快

还好上午扔光 9.8 飞马仍了

飞马周一在买回?

6.35 招商轮船2/3 仓仍掉

我还是觉得招商轮船可以跌到6块

家园 买回轮船

6.25 买回卖掉的一半

。。。。。。。。。。。。 俺搏周一跌下来!

关于大盘 ,目前上海是一个补涨,补什么呢? 补前阵子深圳猛飙,上海发呆的日子。

深圳盘看,请注意成交金额,冲新高在递减,顺带注意MACD开始慢慢弱化。

一定程度的背离已经出现,需要时刻警惕。

今日盘中跳水应该是第二次,前次记得是7月的16还是17号, 预计这次跳水暂不会过度影响。

但如果再次遇到跳水。。。基本风险因素就开始放大了。

目前上海盘因为补涨关系还有继续强行上走动力,深圳盘可能有提前调整意思,2市场反应开始出现不一致,一般这是变盘可能增加的信号。

家园 现在外需不振

海运和造船都不太好啊

家园 看前贴

此乃秋季战役主线,跌则买涨则卖,卖掉多少买回多少,持续操作降低平均成本。

赌的就是秋季航运恢复, 因为内需是不能支撑的,我国经济还是靠外贸。

所以上面那些老板就是死也会想办法把外贸给弄好的,因此航运的春天不远了。

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